車間月工作總結
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,快快來寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?下面是小編精心整理的車間月工作總結,歡迎大家分享。
車間月工作總結1
一、生產方面:
1、產量方面1月份生產車間計劃月產球團礦33030噸,實際生產球團礦32141.5噸,與計劃相差888.5噸,實際完成計劃產量的97.31%;據統計,1月份累計產生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計為:11。02%,其生產作業率為97.8%。
2、質量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了,1月份球團礦質量化學指標:TFe:55.65%FeO:1.10%物理指標:抗壓:1504N抗磨:16.38%轉鼓82.18%。
3、物耗方面累計當月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料20xx噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤土合計858.1噸,單耗26.7kg/t;累計消耗除塵灰1818.7噸。總的從產量、質量和消耗這三方面來說生產車間整體1月份的生產狀況不好,整月表現出來的是產量低、質量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,為確保生產出來的球團礦質量相對穩定,每天都只能生產900多噸,比日計劃產量每天少了140噸左右,最終導致實際生產量只完成月計劃產量的97.31%;質量這塊對應的從10號開始也就下滑,穩定性也變差,一直持續到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調控解決,最終嚴重影響了質量和產量。布袋除塵每天收塵量做了統計,目前這段時間平均每天收塵4.76噸。
二、設備潤滑、點檢方面:
1月份車間內部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。
三、工藝方面:
精礦:粒度達不到要求,全月統計下來合格率43.01%(做了93次,不達標的有53次)。煤氣:從生產車間生產角度出發,總感覺煤氣量不夠,嚴重制約了生產在產能和質量的釋放。
四、現場管理
作業區1月14日安全檢查查出現場4個點存在問題,考核了車間80元;1月份現場管理快仍然存在亂丟亂放、現場衛生差等一系列問題,將進一步劃分班組責任區域,加強督促整改、檢查和考核,逐步提高。
五、安全方面:
1月份節日偏多,認真按作業區生產質量技術安全部下發的通知組織檢查、落實和上報,平穩的度過。
六、獎金方面:
1月份車間分得獎金87419元,根據車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動情況:生產一班黃成龍:1月1日調換到生產二班工作;曾誠:把其調至生產一班繼續崗位實習。勞務派遣工就生產一班差一人,其余滿足滿員。李星江:生產一班代理班長至1月19日期滿,工作期間態度端正,積極性和主動性高,繼續擔任生產一班班長職務。
八、2月份生產車間計劃:
1、精心組織好生產,確保完成全月的計劃產量。
2、認真督促各班組在現場管理、安全管理上下功夫,確保生產現場的整潔,確保安全生產。
3、做好生產班組員工下班后習慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
九、生產車間需要解決的問題:
1、中控室內凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下;
2、生產車間20xx年1月6日
車間月工作總結2
3月結束了,現對3月工作總結如下。
在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產,不得有半點疏忽。整個月,車間沒有發生一起安全事故。
在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒,及時開展思想工作和疏導工作,進行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權益,能解決的問題及時解決,把問題解決在基層,消滅在萌芽狀態,防止問題擴大化。
此外還要想辦法提高車間員工的操作技能,高質量、高效率完成任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來,鼓勵大家多學多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。
當然我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題,比如焊接時出現產品不合格的問題。這些問題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在工作中放松了警惕,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要承擔大部分的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會出現這種錯誤。今后的工作,我車間將繼續加強車間管理,以安全工作為前提,以產品質量為重點,努力調動員工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現的目標!
車間月工作總結3
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下,認真遵照公司的會議精神與指示,嚴抓、緊抓安全、不放松警惕,時刻以“安全第一”為原則,在五月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。
試車工作 開疆拓土 碩果累累
五月是個忙碌的月份,氣化車間主要完成的試車工作有:
(1)B#磨煤機完成了加棒調試及空投實驗、C#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進;
(2)燒嘴冷卻水系統邏輯調試及循環建立(試泵自啟動);
(3)A系統嚴格按照《A#低壓閃蒸聯運方案》和《A#高壓系統氣密方案》完成了低壓閃蒸聯運和高壓氣密試驗工作(包括氣化爐、旋風分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應管道);
(4)A、B、C系統氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作;
(5)真空過濾機完成安裝調試工作,具備開車條件;
(6)A系統完成帶壓聯運試驗,基本具備投料試開車條件;
(7)C系統氣化爐完成激冷環均水分布實驗及大循環建立;
(8)煤漿流量完成了標定工作。
三查四定 消除尾項 迎接挑戰
5月10日、26日、27日、29日對磨煤系統、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作,對查出的尾項、技改內容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。
安全教育 任重道遠 刻不容緩
安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一,這項工作不僅關乎到車間今后的運營工作能否保障設備的完好及人員的生命安全,更關乎到整個企業的發展穩定,因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育:
(1)消防管線打壓查漏工作完成;
(2)5月9日開展現場自救互救職業健康知識安全教育培訓;
(3)5月19日進行了職業健康體檢;
(4)28、29、30日對全員進行了為期三天的呼吸器正確使用培訓及考核。
人員培訓 苦練內功 快馬加鞭
人員培訓工作是氣化車間非常重視的工作,試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產運行,對人員的技術水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓:
(1)楊主任在繁忙的試車工作中抽出盡可能多的時間對大家進行“氣密階段系統帶壓閃蒸聯運”及“裝置特點、運行仿真課件”培訓,并在26日對工藝人員進行了高壓氣密方案考試;
(2)車間時時抓考核,督促員工時刻將安全放在首位、學習放在首位,分別在11日、12日、20日及26日對全員進行了工藝指標和現場巡檢方面的考試,大部分員工都能取得較好成績;
(3)對于車間新進四名員工,車間各級領導非常關心其適應情況和學習教育培訓工作,責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時,帶領各自新成員,跑流程熟悉現場,講解疑難。
班組建設 分工協作 漸漸成形
氣化車間在不斷的篩選培訓下,班組建設得到了快速的建立和發展,人員配合更加成熟,班組長的能力均得到了大幅提高,上傳下達的工作指令得到很好的執行。
清潔文明 爭創爭優 時刻保持
氣化車間一直高標準、嚴要求界區的清潔文明工作,堅持常清理、時保持,講文明,曉規矩。車間全體人員定期對現場進行清理,力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏,其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。
走進鮮紅的六月,伴隨著全國第十一個安全月的到來,氣化車間積極響應“科學發展,安全發展”的號召,從自身實際出發,自6月1日起,展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員,在月初開展安全培訓教育,并進行安全培訓的現場考核,模擬事故現場安全急救,進行快速、安全使用呼吸器,跑步進入現場施救的考核。
此外,車間六月份的工作將繼續以試開車為重點,在保證“安全第一”的前提下,加快步伐,深入開展各項工作,對于B、C系統我們將按照A系統試車工作中取得的各項經驗和工作程序,將B、C系統未完成的工作進行下去,堅持不偏離操作法、不違規操作、嚴格遵守指令等原則,圓滿完成剩下的.試車工作。
為使氣化車間早日實現開車任務,全員上下一心齊努力,車間領導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業務培訓輔導。我們相信,氣化車間一定會以更加堅定的步伐,大踏步前行,完成公司交予我們的各項任務!
車間月工作總結4
一、工作概述:
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、10月工作內容:
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據,完成XX的工序綜合單元數的核查。
三、10月存在的問題:
1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。
3、管理的持續改進進展很難,車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。
4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。
四、10月工作心得:
由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元,每月可完成279.53單元;
每日可完成開關6.15臺,每月可完成開關133.72臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元,每月可完成286.41單元;
每日可完成開關6.84臺,每月可完成開關148.82臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元,每月可完成167.79單元;
每日可完成開關5.00臺,每月可完成開關108.75臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元,每月可完成261.34單元;
每日可完成開關5.76臺,每月可完成開關125.25臺。
6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開關2.76臺,每月可完成開關59.97臺。
7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數:
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;
7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;
7-6開關總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎定額)
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時的統計,完善數據分析;
2、完善內部管理制度,健全各種管理和工作流程;
3、根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;
六、下月工作計劃
1、參加smc盤點及基礎數據的核檢;
2、加強對電器數控數據的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。
4、根據根據公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務:。
車間月工作總結5
今年6月份是全國第十一個安全產月,同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認真組織和開展安全生產月的各項活動,落實暑期汛期安全生產的各項措施,我們車間6月份實現安全生產無事故,違章違紀現象為零。現把6月份的主要工作和存在問題總結如下:
一、6月份安全工作中的主要工作與不足:
1、6月份根據季節性變化,對環冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓,使員工全面掌握防暑降溫知識,為夏季安全生產打基礎;
2、根據分廠安排,車間以安全生產月為契機,組織部分老員工對夏季安全作業進行現場分析辨識,并制定出夏季安全作業指導書,為今后的夏季安全生產積累經驗;3、通過對各工段安全生產月活動開展情況分析,發現有部分員工出現厭倦情緒,活動效果受到不良影響,主要原因是班組長參與活動積極性不高,沒有起到良好的帶頭作用;
4、對外委單位檢修現場所查隱患較多,充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全,對隱患整改不及時、不重視,安全自主管理消極應付;
5、危險源監控工作:篩二皮帶連續出現膠接頭起皮、斷裂現象,車間雖組織人員加強監管,但給車間安全生產帶來壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣,車間已及時焊補。6月份危險源監控工作暴露出的問題,給以后的安全工作敲響警鐘。
二、根據6月份安全工作中存在的問題,制定出下月的工作措施如下:
1、持續開展隱患排查工作,做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作,落實好雨季安全生產措施,組織各工段進行防洪防汛應急演練,加強一班三查工作,對高溫崗位采取重點監控措施,加強與崗位工的聯系;
2、加強班組長培訓工作,使班組長端正工作態度,在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用;
3、積極借鑒6月份“安全生產月”活動形式,組織各工段經常開展黑板報、應急演練和安規安制知識比賽等活動,豐富安全自主管理活動形式和培訓形式,激發員工的參與積極性,使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果;
4、督促外委單位加強安全管理,切實做好員工安全培訓,克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題,嚴格按制度落實考核。
車間月工作總結6
十月份,燃氣車間二期各項目進入最后沖刺階段,干法除塵項目南北鋼結構順利完成,目前正進行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢;空壓站螺桿機正在進行安裝調試,各項工作正如火如荼的進行著。
十月份,燃氣車間進行了安全專項整治、設備專項檢查及防暑降溫防臺風工作,及時消除了各類隱患,較好地控制了各類風險,確保了人身安全,確保了能源介質的安全穩定供應。但值得提出的是,由于高爐長時間低溫生產,且礦石含水量較高,導致干法除塵箱體及輸灰系統嚴重堵塞,布袋結露嚴重,現經過一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強維持生產。值得注意的是部分站所區域安全管理責任未真正落實到位,有些站所設備點檢、維護工作不夠細致,設備搶修不及時等等,當班人員發現了卻未進行有效的處理,這些問題說明,我們的基礎管理有待加強,執行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產工作。
十一月份,二期高爐系統將投入生產,與之相連的干法除塵系統要進行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產。
十一月份車間主要工作安排如下:
1、對二期新到員工進行相應崗位知識培訓,強化員工專業知識。
2、對二期到貨設備進行調試安裝。
3、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質量。
4、抓好二期工程的審圖、施工質量、施工進度以及投產運行前的準備工作,尤其是二期干法除塵項目,施工進度過慢需要全程進行督促,并重點保證工期質量。
車間月工作總結7
火紅的五月就要結束了,為了更好地迎接和面對六月的工作,現將五月份的工作總結如下:
一、工作方面
我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調制冷,臭氧殺毒。而現在車間改造,沒有專門的放置區域,就對餡料的質量要求就更高。為了保證餡料的質量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實,并定期檢查餡料的變化,如發現異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。
對通風管道的按裝,剛開始可以說一點也不了解,經過了解學習到最后檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質量事故方面
首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業內人士響應的跟進。
5月4日東車間空調的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然!我們應該統一管理制定相應的設備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事后檢查修理!
三、下月計劃
1、保質保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。
3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業務能力。
車間月工作總結8
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。總結
4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。
一、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
二、下月工作計劃:
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間月工作總結9
六月份的工作過去,一直以來我們車間遵守各項規章制度,堅定不移的按照領導指示,做好日常的工作,做好自己工作的同時也不斷的加強自身,生產工作從來都是本著安全第一的原則,面對工作面對員工也一直都是非常的認真,在這方面我覺得還是很有必要的,這對我來講確實也是一個非常大的鍛煉,這段時間以來在工作當中,我感覺很有意義,這一個月來的工作當中,我也是堅定的相信課題突破一下,對于六月份的生產工作也需要做好總結。
過去的一個月時間,我們也一直都在不斷的提高,在這一個月來的工作當中我們一直都在認真的思考,過去的工作當中我也是對自己的工作非常專一,我覺這樣是很有必要的,作為一名xx的員工,我也從來都不會忽視這些,這讓我現在也是感觸良多,我們車間的設施非常的全面,對于日常的生產工作是很嚴格的,保證產品的質量,每一個流程都是嚴格的審核,這是很有必要的,回顧這一個月來,我也是非常的充實,我認為這對我來講也是一個很大的提高,現在我回想起來的時候還是非常有必要的,現在回想起來的時候還會非常有意義的,這對我來講還是一件非常有動力的事情。
在這一點上面確實還是非常有意義的,在這一點上面我還是一直覺得很有動力的,這一個月的時間我還是覺得很有意義的,這段時間以來的學習當中,我也一直都在思考自身各方面的成績的,這段時間以來我確實還是感覺非常的有意義,在這方面我一直都在認真的思考,這一個月來的工作當中我和周圍的同事虛心的學習,這段時間以來的工作方面我也一直都在認真的思考,這一個月來的工作當中,確實現在我也在不斷的提高自己的成績,這對我而言還是有非常大的提高,這一個月的時間,我還是應該要認清楚自己的方向,對于日常的工作我們是本著一個積極向上的原則,保證車間日常的產量。
這對我來講還是一個很大的提高,這是對我的一個很大的提高,接下來在工作當中,我一定會做的更好一點,這是我接下來應該要合理去安排好的,未來依然是任重道遠,車間日常的工作當中,對我而言依然是一個挑戰,相信以后是能夠做的更好一點,這段時間以來我確實還是應該要認清楚自己的方向,未來也一定會做出更好的成績來。
車間月工作總結10
一、 設備異常方面
1、關于5#球磨機運行中停運的經過:
20xx年03月04日04時40左右,操作完2#球磨機停電后,在收拾工器具過程中發現球磨機分閘,經現場核實為5#球磨機分閘,隨即在原料高壓配電話聯系集控室人員,5#球磨機已停運,第一反應說運行正常,再次確認下回復已停運,通知現場人員核實情況,在現場立即檢查配電室裝置無異常,到現場檢查發現現場控制柜無報警現象,查看電流曲線與正常停車一樣,無上升趨勢,初步排除電機絕緣問題,通過測量電機絕緣合格,聯系計控人員查看DCS故障記錄未發現任何故障記錄,電氣檢修人員現場排查未發現任何異常,初步判斷車間人員存在誤動現象,檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關控制回路及當時報文,排除配電室分閘的可能,主要學到知識點有轉換開關有三個位置即遠方位置、就地位置、車間位置,通過分析轉換開關在車間位置時配電室控制回路是斷開,無法從配電室發出命令,轉換開關在車間位置時只能從現場及外部發出分閘信號。原料車間計劃停2#球磨機,聯系停1#、2#、3#礦漿泵,3#、4#泥漿泵、2#回轉篩,由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后,才可以停運2#礦漿泵,與車間溝通大概五點左右,通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。
2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發聯系B組強制效出料泵運行中跳停現場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載,通過DCS分析發現設備空轉六七分鐘跳停,檢查運行電流15A左右,跳停電流118A,車間人員排查進口固含較高沙子較多,車間人員打開放料閥后放料正常,已通知車間合理調整
二、 配電室檢查情況
1、衛生方面:現階段操作較多人員緊張,班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現場實際狀況相結合的方式,若現場臟了必須及時清掃,并把清掃圖片及時匯報到車間微信群,衛生總體保持較好,但現場檢查還存在衛生死角情況,如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角
2、現場巡檢對于責任區配電室小問題的存在習以為常,如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞,經現場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理,本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改,班組對于現場發現問題必須及時匯報,給于能夠解決的立即處理,對于不能解決的及時匯報班組協助解決,或者聯系檢修處理,直到問題解決完位置
三、 操作存在問題
1、監護復誦不夠嚴格,對于不能認真執行的,回到休息室監護復誦
2、沉降值班大部分配電室里監護復誦聽不到,主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小,建議申報大功率對講機
四、 培訓工作存在問題:近期分廠組織安規考試班組人員考試成績不夠理想
1、主要原因為個人學習主動性還需要提高
2、班上沒有學習時間,班下更不想學習
3、班組更沒有時間組織統一學習,主要靠自己學習
車間月工作總結11
按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求,為確保裝置冬季安全平穩生產,我們電儀車間針對冬季安全生產裝置管線易凍、易堵、易滲漏,員工難操作的特點,結合車間的實際工作情況及員工的崗位需求,認真編制了《冬季培訓計劃運行表》,并按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結:
一、制定培訓計劃,精心安排,積極組織實施培訓工作。
本車間1月下旬,按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》, 由負責授課的教師收集好培訓的信息資料,編制好培訓教案。按時為學員授課。
在冬季培訓中,重點講解在冬季突然停暖的采暖出理,冬季施工作業中安全問題,提升了員工冬季維修能力,提高了防范意識,確保了裝置本質安全。
二、檢查考核落實培訓,保證冬季培訓工作有序進行。
本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加。考核結果80分以上,90分以下有1人;90分以上,100分以下有15人。通過考核,大多數人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握并能實際應用,收到了良好效果。基本達到了此次活動培訓的目的。
我電儀車間將繼續按照培訓計劃和化工有限公司要求,努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質,確保裝置冬季安全平穩生產。
車間月工作總結12
不知不覺三月結束了,現對3月管理工作總結如下。
在3月我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。我和x班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。
用了一個月的時間,初步改善了x班的現狀,但是在月末還是出現了一些下滑,并出現了兩次事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,下個月我會跟隨x班長學習。
總之在個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發展計劃,如下:
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務;
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;
4、要培養全局觀,有長遠的眼光。
5、培養溝通,協調能力。
車間月工作總結13
7月份,金工分公司搬遷至新區以來,采取多種方法,狠抓生產現場管理,從檢查整改入手,按照現場管理要求,對各類設備進行了保潔、保養,并對新車間內部區域進行了初步劃分。目前,生產現場、設備維護及保養都得到了明顯的改善。現將七月份6所做工作總結如下:
一、七月份6管理推進情況一是加強設備隱患排查和治理工作。
7月份,天氣炎熱,設備故障率也相應地增多。設備的維護保養以及使用安全是車間生產工作的重中之重,為保證設備的正常運轉,車間安排設備網員、機電維修工、技術骨干對設備維修維護,檢查和排除安全隱患,對發現問題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。
二是對新車間內部區域進行初步劃分。初步規劃車間生產作業區、半成品堆放區域、進出料流動區域、附件擺放區域及工具箱定臵區域等。
三是開展安全生產專項檢查活動。重點加強對車間行車、工具房、油庫等重點部位的細致檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;
四是在現場改善中,車間對前一階段6成果進行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內;班組6大講臺、各類看板整潔規范;舊貌換新顏。
二、下一步工作計劃
1、繼續宣傳貫徹公司《關于進一步強力深入推進6管理工作的實施意見》,結合車間目前的生產情況,車間將加大職工培訓力度,結合退城進區,利用班前會時間讓職工掌握新區6管理標準和考核細則。
2、結合公司6辦公室每周給車間下達的具體推進項目,車間重點做好各項管理工作,把6管理與車間日常生產活動有機融合,深入到每個環節把6管理工作做細做強。
車間月工作總結14
20xx 年8月份由于生產工廠10萬噸設備剛剛投產,生產工作在緊張和探索中度過,這個月我作為生產統計也是在摸索中不斷的總結努力提高自己的工作能力,工作在工廠領導和全體同事的支持下,圍繞服務車間生產展開,現將工作作如下匯報:
一、 8月份主要工作完成情況
1、 車間生產:
主要負責統計上報車間各班組日產量、月產量,盤點每月半成品、在制品欠產主要原因是7月底剛搬入新工廠,所以8月份生產產量沒達到目標產量。
監督生產車間嚴格按照生產工藝使用原材料,嚴密監督投入產出比,以確保產品符合質量要求,將生產消耗控制在合理的范圍內。發現問題及時和數控員溝通查找原因,及時糾正,避免物料損耗節約成本。
2、后勤保障:
后勤保障的工作多而雜,主要有以下幾方面:
1)制作勞保用品領用表,做好各種辦公用品、辦公用具的領用和發放及各種物品的管理臺帳工作。嚴格控制辦公用品的支出,降低辦公費用的開支。
2)擬寫車間行政文件,做好生產記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作,保證文件按正確的處理程序進行流轉,檔案要按照管理要求及時、準確歸檔,防止資料遺失。
3、員工計件工資的核算:
每個月的月末是最忙碌的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的原材料輔材需求計劃做好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。
(二)工作中存在的不足與反省
這個月的工作中也存在許多不足之處,主要體現在以下幾方面:
1、生產車間相關文件、車間行政文件、生產記錄文件等分類存放,但是分類不詳細。
2、去車間的次數較少,對公司的產品結構、工藝流程了解不夠透徹。
二、 9月份工作計劃
9月份我的工作將以鞏固成果,吸取教訓,進一步明確統計員的工作職責為中心。牢固樹立服務思想,為車間員工服務好。做好領導臨時交辦的事宜。針對以前存在的不足之處,9月份除完成每個月的各項工作任務外,我將多去車間了解公司產品結構、工藝流程、操作規程、各班組各崗位的人員配置情況。
三、 對本崗位的認識
統計員的工作知識面廣,需要有財務、行政、人力、等方面的知識,而且要具備細心、耐心的品質,肯干的工作態度。保證上報各類數據的真實性、準確性、及時性。在今后的工作中我要從細處著手,把事做細做精,持之以恒地堅持,工作前置化,將問題及時向領導匯報,并提出合理化建議,從而使領導的決策更加準確、更加合理。
車間月工作總結15
一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄
現在拉管車間激光自動下料控制系統的輸出是開關信號控制,根據液面的高低有繼電器輸出開關信號控制加料機,不能直觀的看到下料的實施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數據無法記錄,資料無法保存,由于料面的變化情況對生產造成的影響不能及時發現。
改造過程;
利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產生的微弱的電壓信號就發生變化,利用這一變化的微電壓信號,輸入單片機中,有單片機進行處理,利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數模轉換3路輸出成4—20Ma電流信號,一路經驅動有本機的液晶顯示,一路輸出到外邊經儀表或顯示儀顯示,預留一路做連續加料輸出使用。
制作的該儀器正在調試中。
時間:12月1日—31日
來源:品牌拓展策劃部
姓名:xxxx
一、上月確定計劃目標完成情況:
完成:1、確定了第七屆優秀經銷商發展峰會的議程方案。
2、擬定了第七屆優秀經銷商發展峰會的答謝晚宴方案。
3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。
4、發表職業生涯中的第二篇成長報告《成功——從優秀員工做起》。
5、參加聚成公司“成功——從優秀員工做起”的培訓課程。
6、思想匯報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。
沒完成:1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。
二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法
問題:策劃,總要有很多新的創意和點子,有時候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創意,拿不定主意。
辦法:咨詢上級領導、詢問身邊同事,上網查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。
三、在上月工作中發現自己存在哪些不足如何提升
不足:學習了,但不夠深入,有時候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊含的道理。
提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學習起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。
四、在上月工作中發現公司(區域、部門)存在哪些問題并提出建議
問題:無
建議:無
五、在上月工作中最感動的是哪些人和事
1、聚成的培訓不是免費的,學費還很高,公司投資大量經費讓我們去學習,我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作,讓產生的價值和效益遠遠超過投資經費,那樣才是學有所成。
2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進了公司與客戶的關系。
3、冬至節時,公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節倍思親”,遠在異地,佳節不能回家,我們就彼此關照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!