合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的，是商品交換在法律上的表現形式。合同是適應私有制的商品經濟的客觀要求而出現的，是商品交換在法律上的表現形式。合同對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇合同。以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧

物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇一

乙方：

簽訂地點：

簽訂時間：

根據相關法律規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。

第一條 業(yè)務模式

甲方根據業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。

第二條 貨物運輸定價

自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用)，但本合同另有約定的除外。

第三條 貨物驗收要求

乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。

第四條 貨物起運地點

貨物起運點：

貨物到達地：

第五條 貨物承運日期及到達時間

承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

第六條 運輸質量及安全要求

乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。

第七條 運輸費用、結算方式

乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條 各方的責任、義務

一、甲方的責任

1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。

2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。

二、乙方的責任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現數量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

第九條 違約責任

1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點貨物的數量，規(guī)格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。

第十條：變更與終止

1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第十一條 糾紛處理

若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條 其他約定

1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方：__公司 乙方：

地址： 地址：

日期： 日期：

物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇二

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：公司名稱

法人代表姓名/身份證號

甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務，根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規(guī)，依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：

第一條：運輸線路、產品及運價

1、 運輸線路及單價：見附件。

2、 運輸產品：水泥包 。

3、 每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。

第二條：車輛要求

1、 乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài))，車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產生的責任全部由乙方承擔。

2、 乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態(tài)，以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。

3、 車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

4、 車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。

5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設施。

第三條：服務要求

1、 乙方接到甲方的委托運輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。

2、 車輛到達甲方指定地點裝貨時，乙方務必對承運貨物清點數量、確認質量，并做好交接手續(xù)后起運，否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

3、 乙方司機裝好貨后，雙方確認好起運時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點，到達卸貨點，中途因交通管制、國家行政機關查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應第一時間主動通知甲方，并提供相關證明文件說明情況，否則，造成一切服務罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現司機電話關機，按50元/次的標準對乙方進行處罰，所有處罰款由甲方出具財務收據給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢

查產生的費用，由乙方司機帶回相關繳納費用單據，作為向甲方報銷的依據。

4、 屬海關監(jiān)管貨物，乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關鉛封(工廠自備鉛封)

情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

5、 乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時，務必持有甲方托運單或甲方客

戶貨單等相關單據積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機應在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨，否則產生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財務收據給乙方。

6、 不管在運輸旺季還是淡季，乙方應無條件及時完成甲方的運輸需求，隨時派車承運，否

則甲方有權自行另外調車，產生的運輸差價(指另外調車價與甲乙雙方約定的運價差異)由乙方承擔，甲方可直接在乙方未結運費里轉付給甲方另外調車方，乙方不得有任何異議。

第四條：貨物保險及賠償責任

1、 甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險，乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的，

務必第一時間通知甲方相關人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務收據給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險的，出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔。

2、 貨物出險后，乙方應及時提供保險公司理賠所需的相關材料交由甲方，由甲方向保險公

司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的，所產生的經濟損失由乙方全部承擔，由甲方出具賠償金的.財務收據給乙方。

3、 乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨

物包裝破損等，產生的經濟損失由乙方全額承擔，賠償依據甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準，由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

第五條：運費結算

1、 結算方式：乙方應將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務進行對賬，雙方核對無

誤后，由乙方提交 單據給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等)，則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時限執(zhí)行。

2、 付款時限：甲方財務確認收齊乙方所承運的簽單和相關票據后，在 天內予以付

款。

3、 付款方式： ，開戶行： ，

帳號。

4、 特殊情況下，簽單從起運之日起，超過90天后仍無法收回的，經乙方申請，報至甲方總

經理批準，可先暫留下該貨單的貨物價值金額后，將余下的本月運費先給予付款，待簽單補交回甲方后，再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。

第六條：其他

1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔。

2、 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并

對乙方處以罰金10萬元，凍結乙方所有未結算的運費，直至事件處理結束。同時造成的損失由乙方負全責，甲方出具財務收據給乙方。

3、 若乙方無故停運合同內的運輸，甲方有權扣留乙方的未結運費。造成的損失由乙方全權

負責，賠償標準由雙方協(xié)商而定。

第七條：合同附件與有效期限

1、 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。

2、 本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。

第八條：爭議的解決

因本合同引起或與本合同有關的任何爭議，甲方雙方應通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

代表:代表:

地址:地址:

日期: 年 月日日期: 年 月日

物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇三

根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

七、運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責.

八、運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

九、費用結算:

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表人: 代表人:

物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇四

根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

七、運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責.

八、運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

九、費用結算:

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表人: 代表人:

物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇五

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：公司名稱

法人代表姓名/身份證號

甲乙雙方為了做好國內公路運輸業(yè)務，根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規(guī)，依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》，經雙方友好協(xié)商，簽訂合同，條款如下：

第一條：運輸線路、產品及運價

1、 運輸線路及單價：見附件。

2、 運輸產品：水泥包 。

3、 每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。

第二條：車輛要求

1、 乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài))，車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質，車輛手續(xù)、車輛保險手續(xù)務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監(jiān)管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產生的責任全部由乙方承擔。

2、 乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態(tài)，以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。

3、 車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

4、 車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。

5、 車輛配備嚴格的防盜、防損設施。

第三條：服務要求

1、 乙方接到甲方的委托運輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。

2、 車輛到達甲方指定地點裝貨時，乙方務必對承運貨物清點數量、確認質量，并做好交接手續(xù)后起運，否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

3、 乙方司機裝好貨后，雙方確認好起運時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點，到達卸貨點，中途因交通管制、國家行政機關查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應第一時間主動通知甲方，并提供相關證明文件說明情況，否則，造成一切服務罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發(fā)現司機電話關機，按50元/次的標準對乙方進行處罰，所有處罰款由甲方出具財務收據給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢

查產生的費用，由乙方司機帶回相關繳納費用單據，作為向甲方報銷的依據。

4、 屬海關監(jiān)管貨物，乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關鉛封(工廠自備鉛封)

情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

5、 乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時，務必持有甲方托運單或甲方客

戶貨單等相關單據積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機應在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨，否則產生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權按300~800元/次的標準對乙方進行違規(guī)行為的處罰，由甲方出具財務收據給乙方。

6、 不管在運輸旺季還是淡季，乙方應無條件及時完成甲方的運輸需求，隨時派車承運，否

則甲方有權自行另外調車，產生的運輸差價(指另外調車價與甲乙雙方約定的運價差異)由乙方承擔，甲方可直接在乙方未結運費里轉付給甲方另外調車方，乙方不得有任何異議。

第四條：貨物保險及賠償責任

1、 甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險，乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的，

務必第一時間通知甲方相關人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務收據給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險的，出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔。

2、 貨物出險后，乙方應及時提供保險公司理賠所需的相關材料交由甲方，由甲方向保險公

司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的，所產生的經濟損失由乙方全部承擔，由甲方出具賠償金的.財務收據給乙方。

3、 乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨

物包裝破損等，產生的經濟損失由乙方全額承擔，賠償依據甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標準，由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

第五條：運費結算

1、 結算方式：乙方應將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務進行對賬，雙方核對無

誤后，由乙方提交 單據給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等)，則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續(xù)齊全后，再按正常付款時限執(zhí)行。

2、 付款時限：甲方財務確認收齊乙方所承運的簽單和相關票據后，在 天內予以付

款。

3、 付款方式： ，開戶行： ，

帳號。

4、 特殊情況下，簽單從起運之日起，超過90天后仍無法收回的，經乙方申請，報至甲方總

經理批準，可先暫留下該貨單的貨物價值金額后，將余下的本月運費先給予付款，待簽單補交回甲方后，再將預留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責。

第六條：其他

1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物，因此造成的損失由乙方全額承擔。

2、 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出，甲方可無條件單方終止合同，并

對乙方處以罰金10萬元，凍結乙方所有未結算的運費，直至事件處理結束。同時造成的損失由乙方負全責，甲方出具財務收據給乙方。

3、 若乙方無故停運合同內的運輸，甲方有權扣留乙方的未結運費。造成的損失由乙方全權

負責，賠償標準由雙方協(xié)商而定。

第七條：合同附件與有效期限

1、 本合同有效期自 年月 日起至 年月 日止。

2、 本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具同等效力。

第八條：爭議的解決

因本合同引起或與本合同有關的任何爭議，甲方雙方應通過友好協(xié)商來解決，若協(xié)商不成，可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

代表:代表:

地址:地址:

日期: 年 月日日期: 年 月日

物流運輸合同糾紛 物流運輸合同印花稅篇六

甲方：____公司

乙方：

簽訂地點：

簽訂時間：

根據相關法律規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。

第一條 業(yè)務模式

甲方根據業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產地、數量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。

第二條 貨物運輸定價

自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉運、卸貨等產生的費用)，但本合同另有約定的除外。

第三條 貨物驗收要求

乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現其中單據跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。

第四條 貨物起運地點

貨物起運點：

貨物到達地：

第五條 貨物承運日期及到達時間

承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

第六條 運輸質量及安全要求

乙方在貨物運輸過程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。

第七條 運輸費用、結算方式

乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條 各方的責任、義務

一、甲方的責任

1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。

2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。

二、乙方的責任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現數量，名稱，規(guī)格，材質與實際不符，應及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

第九條 違約責任

1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點貨物的數量，規(guī)格型號、材質及產地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。

第十條：變更與終止

1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第十一條 糾紛處理

若本合同在履行過程產生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條 其他約定

1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方：__公司 乙方：

地址： 地址：

日期： 日期：