維基是6月5日從美國的緬因州奧吉斯塔機場起飛的。在飛越大西洋之前，她熟練地駕著飛機繞機場數周，向到機場為她送行的父母、老師和同學告別，然后掉頭沿著她心目中和夢中的前輩，阿米尼姬伊爾哈特當年的飛行路線開始飛越大西洋。維基在蘇格蘭的格拉斯哥國際機場降落之后，追蹤而來的數十名美國記者將她圍得水泄不通，有的稱呼她為小飛行女神，有的干脆叫她小阿米尼婭，維基在回答記者提問時說：我只不過重現了當年伊爾哈特創造的飛行奇跡。

1937年6月，赫赫有名的空中神行太保、世界航空界紅極一時的阿米尼亞伊爾哈特小姐宣布，她決定駕駛艾里克特號飛機做一次驚人的橫渡太平洋的試驗飛行。飛行路線是：從新幾內亞伊里安島的萊城經豪蘭島到夏威夷。這在當時，連男性飛行員都不敢嘗試，何況豪蘭島海域是海難頻繁的魔之區。因而，伊爾哈特小姐的這次橫渡太平洋的飛行計劃，引起了社會各界的極大關注，并紛紛通過新聞界表示他們對她的崇敬、鼓舞與支持。美國有關當局得知這一消息后，決定將在豪蘭島上空的部分測航任務委托她去完成，伊爾哈特小姐非常愉快地應諾了這一外加任務。

阿米尼姬伊爾哈特的飛行計劃在開始階段進行得非常順利。至6月下旬，她已完成了大部分試驗飛行課目。在進入太平洋之后，伊爾哈特小姐決定在新幾內亞的萊城休整幾天，為最后橫渡太平洋這段最艱難的航程養精蓄銳，并對應急物資作些必要的補充。

意外來得如此突然，使豪蘭島機場上的人們一片焦慮不安。塔臺上的報務員張大嗓門一遍又一遍地呼叫著：KHA Q，可就是收不到伊爾哈特小姐的回音。這時，豪蘭島機場上的指揮官命令一群士兵把幾個汽油筒點燃，以便讓伊爾哈特小姐能夠看見這片陸地。烈焰頓時將豪蘭島的天空映得通紅，人們仰望天空，一片空空如也，連一只小鳥也沒有看到。時間流逝表明，伊爾哈特的飛機油量已耗盡，她應該在豪蘭島降落了。人們的情緒也緊張到了極點，盼望她能奇跡般地從空中出現，然而，火染的夜空依然萬籟俱寂，看不到一絲飄物。豪蘭島機場上的一架軍用飛機向伊爾哈特最后發出信號的那個海域上空飛去，也一無所獲地返回了機場。這時，大家都已意識到，可悲的事情已經發生，阿米尼婭伊爾哈特小姐真的出事了。

豪蘭島上的美軍機場立即向夏威夷報警，并向在豪蘭島海城航行的所有船只發出了求救信號。

7月2日深夜23時許，一艘英國巡洋艦埃齊勒斯號突然收到一微弱的呼救信號，盡管報務員已竭盡全力，企圖與這個信號取得聯系，但呼救信號很快消失了。然而，這突如其來的信號，無疑為搭救阿米尼婭伊爾哈特提供了一線希望。

為此，美國政府決定不惜一切代價，全力營救他們的飛行女神。7月4日早晨，太平洋艦隊首先從珍珠港抽調出15艘驅逐艦和輕巡洋艦，隨后又調動了巨大的航空母艦列克星敦號、戰列艦科羅拉多號和亞利桑那號，組成了一支龐大的搜索艦隊。美國政府同時還向這一地區的國家發出幫助尋找女飛行員的請求。雖然其營救對象只有一名女飛行員，但所組織的搜索陣容之龐大，卻是史無前例的。

7月6日傍晚20時許，法國的海洋調查船聯盟號抵達豪蘭島海域女飛行員失蹤的海區，參加海上援救，并立即發出了呼叫聯絡信號。至夜間23點時，聯盟號突然收到干擾很強的呼救信號，他們只能聽清我是KHAQ。與此同時，豪蘭島機場也收到了這個信號。報務員立即呼叫：

伊爾哈特小姐：請告訴你現在的位置，

我在，

我在一個島上，

我的飛機在海上漂浮。

當人們隱隱約約地聽完這些回音之后，強大的干擾被再次淹沒了艾里克特號的信號。

搜索艦隊在幾十架飛機的配合下，夜以繼日地在這兩個區域搜索著。雖然天氣晴朗，大海一片微波蕩漾，非常有利于海上搜索營救行動，但他們沒有發現任何目標。極為令人費解的是，求救信號依然時有時無。7月9日，聯盟號又給艾里克特號發出呼叫信號：如果你身體健康，并且在陸上，請發出4長聲。在聯盟號一遍又一遍的重復呼叫中，終于得到了響應。下午15時35分，聯盟號收到了3長1短的回音信號。

這究竟是什么意思？是否說，伊爾哈特小姐的身體良好，但不在陸上？營救者仍不解這3長1短回音的含意。聯盟號繼續發出呼叫信號，收到的仍舊是相同的回答，夏威夷電臺和舊金山的貝殼電臺也都收到了同樣的電訊。據此，營救人員便想出了一個確定伊爾哈特所在位置的方法，即在豪蘭島、舊金山和夏威夷同時用無線電測向器測定伊爾哈特小姐發電訊的神秘位置，然后通過幾何作圖法在地圖上標出這三條直線，這三條直線的交點就是她所在的位置。

果然，伊爾哈特小姐求救信號于7月10日再次出現，三個地方的無線電測向器同時抓住目標，結果發現，交匯點就在豪蘭島以北約500千米的海面。事實上，這個海區已經被搜尋了好幾遍，而且在接到電訊的當時，英國的一艘梅比號艦就在那個點上執行搜尋，他們既沒有發現這個海區的任何漂浮物，也沒有監聽到所發出的求救信號。營救人員被墜入云里霧里，整個搜索艦隊全部陷入茫然不知所措中。

7月10日下午，已經過了一個星期，遠征的列克里敦號航空母艦也趕到了伊爾哈特小姐出事的海域，由美國海軍準將墨芬坐鎮指揮，他立即下令再次投入大規模的搜索救助行動。數十架飛機在海上輪番不停地巡邏了兩天兩夜，這位女飛 行員的行蹤仍沓無音訊。

伊爾哈特小姐到底在什么地方？那些使人發瘋的呼救信號到底意味著什么？這使墨芬海軍準將煩惱不已。可在7月12日早晨，副官托馬斯門羅突然闖進了墨芬將軍的辦公室。他報告了一個激動人心的消息，法國人發現了伊爾哈特發出的煙火。

事情的經過是這樣的，這天早上7時35分，聯盟號的瞭望哨突然看到了右舷10千米海面有一團桔黃色的煙火升起，瞭望哨立即把這個新發現報告給船長蘇納斯。蘇納斯船長聞訊后，立即朝那個方向觀察，果然有一團煙火漂浮于海面，他立即向列克星敦號發出了電報。墨芬將軍聽完這個報告之后，立即指揮聯盟號前去救援。

70余年過去了，由于不斷發現伊爾哈特的遺物以及崇拜者的集會活動，特別是小維基最近重現了她當年的橫渡大西洋的航線，又引起人們對這位30年代的飛行女神深深的懷念，以及對這神秘的世紀之謎的重新猜測。