石油實習報告（精選6篇）

一段難忘的實習生活結束了，想必我們吸收了許多新的思想，是時候寫一篇實習報告好好總結一下了。但很多人說起寫實習報告都是毫無頭緒吧！以下是小編整理的石油實習報告（精選6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

　　石油實習報告1

【第1句】：實習目的：

了解中石油第二建設公司（簡稱“中油二建”）安全質量管理體系和焊接生產工藝流程，了解中石油第二建設公司（簡稱“中油二建”）焊接檢測的設備、施工條件、操作流程，思考焊接人才培養的目標、思路、方法和要求。

【第2句】：參觀實習時間：

20xx年6月

【第3句】：注意事項：

【第1句】：參觀實習不是出去游玩，所以一切行裝都得符合規范，以免引起一些意外事情。

【第2句】：進入工廠得緊跟講解員，切忌擅自自由活動，避免發生安全事故和給工廠生產帶來不必要的麻煩。

【第3句】：一定得認工作人員認真聽取老師和工作人員要求，注意人身安全，聽從集體安排，勿因自己而耽誤進程。

【第4句】：禁止在工廠里吸煙。

【第4句】：任務安排：

【第1句】：廠區安全技術培訓

【第2句】：生產現場參觀

【第3句】：焊接檢測現場參觀

【第4句】：現場焊接檢測操作實習

【第5句】：撰寫參觀實習報告

【第5句】：公司簡介：

中石油第二建設公司（簡稱“中油二建”）是具有國家化工石油工程施工總承包一級資質的國有企業，前身為石油部第二建筑安裝工程公司，成立于1956年。1999年，因企業重組，正式冠名為“中石油第二建設公司”。公司因蘭煉（原名“蘭州煉油廠”）的建設而成立，伴隨著蘭煉的發展而壯大。

公司擁有一流的人才和精良的裝備。現有員工3300多人，其中各類經營管理和工程技術人員510人。在工程技術人員中，具有中高級專業技術職稱人員230人，具有國家二級以上注冊建造師資質者130多人，取得國際項目管理PMP證者15人。公司資產總值5億多元，擁有各類施工機具3000多臺（套），年施工能力15億元以上。其中，具有年產萬噸H型鋼、200萬寸徑工業管道、30萬立方米預拌混凝土生產及大型球（儲）罐生產等專業化自動生產線；具有代表世界先進水平的750噸、500噸、400噸等大中型吊車20余臺，吊裝實力西部最強。

自成立以來，公司先后建成了蘭煉常減壓、熱裂化、催化裂化等17套裝置及其【第1句】：二期工程和后續改建工程。建成了我國第一套石油催化劑和潤滑油添加劑裝置，建成了代表我國先進水平的原蘭煉第一套50萬噸/年同軸催化裂化、40萬噸/年潤滑油加氫、60萬噸/年連續重整——40萬噸/年芳烴抽提聯合裝置等100多項高新技術石化工程，為被譽為“共和國長子”的蘭煉做出了突出貢獻。2000年以來，總承包建設了蘭州石化公司千萬噸級煉油基地建設標志性工程——300萬噸/年重油催化裂化、500萬噸/年常減壓裝置等煉油工程。承建了蘭州石化公司120萬噸/年延遲焦化、15萬噸/年濃硝酸、60萬噸/年大乙烯工程30萬噸/年聚丙烯裝置、2萬噸/年順酐、3萬噸/年甲乙酮等大型工程建設項目。參加了國家重點工程蘭成渝輸油管道首站建設，長沙——常德天然氣長輸管道鋪設，新疆塔河油田輕烴回收等工程施工。出色完成了中油集團西北銷售公司10萬方瀝青儲備庫建設；國家重點項目廣西石化年產60萬噸氣分裝置、東油瀝青年產40萬噸丁烷脫瀝青裝置、13千米輸油管道等千萬噸煉油基地及配套設施建設。足跡遍及甘肅、陜西、青海、內蒙古、新疆、河南、北京、四川、江蘇、廣西等20多個省市自治區。還挺進海外，參與了蘇丹喀土穆煉油廠、土庫曼斯坦油庫等工程建設、阿爾及利亞索拉信煉廠大檢修。

公司在裝備制造方面具有一定的優勢，可制造非標設備及難度較大的反應器，完成了一大批壓力容器產品和10萬立方米儲罐、1000——4000立方米球罐制造，制造的大型列管式固定床反應器，填補了我國大型列管式固定床反應器制造技術空白。同時在各類塔器、設備填料、塔內件、煉油裝置配件、浮船及儲罐附件生產等方面，有著豐富的制造及安裝經驗，可生產各種規格浮閥、塔盤、管式換熱器、各種規格材質的拉西環填料產品、人孔、三通管件、龜甲網、過濾器、阻火器等壓力容器配件。具有清華大學“扁環”和華東理工大學“共軛環”專利生產技術和使用復合材料、鈦材、HS610高強鋼、254SMo等特種材料制造設備的加工工藝。

公司曾榮獲全國優秀施工企業，承建的30萬噸/年聚丙烯裝置、60萬噸/年連續重整——40萬噸/年芳烴抽提聯合裝置、4000立方米球罐等20多項工程榮獲國家優質工程銀獎、中油集團優質工程金獎、全國優秀焊接工程獎、甘肅省“飛天金獎”、“飛天獎”等榮譽稱號，有200多項國家、省部級科技成果。多次榮獲甘肅省優秀施工企業、甘肅省精神文明建設先進單位，“重合同守信用”企業。所屬單位或班組曾榮獲全國“五一勞動獎”、“五一巾幗”獎和中國石油集團公司“百面紅旗單位”、先進集體等稱號。

【第1句】：參觀實習心得體會：

通過這次參觀實習，讓我了解了在企業工廠安全質量管理體系的全貌，了解了焊接結構生產的各個具體過程，同時也讓我感觸頗深，其中感觸最深的是以下幾個方面：

【第1句】：作為焊接實習指導教師，應提高對于安全的認識。在焊接結構生產中，安全和安全管理有著十分重要的意義，而這次參觀實習使我認識到我們通過教材以及參考資料了解到的安全和安全管理是不夠全面的，在教材和參考資料中，僅僅注重了焊接結構生產過程的安全和安全管理，而在企業工廠的實際生產過程中，這是遠遠不夠的，還必須考慮焊接產品在使用過程中的安全和安全管理。

【第2句】：我國企業工廠的焊接生產自動化程度較低，高素質焊接人才的培養任重道遠。在參觀實習過程中，我們了解到中油二建也算是一個實力比較雄厚的企業，但我們看到絕大多數焊接工序都是由人工來完成的，自動化的焊接設備比較少，說明我國企業工廠對一線高素質焊接工人的需求量很大，估計在很長一段時間，我國的很多焊接生產還要由焊接工人通過手工操作來完成。而培養一個高素質的焊接工人的成本又比較高，時間又比較長，因此，高素質焊接人才的培養任重道遠。

【第3句】：焊接課程的開發，需要教師們更深刻的認識企業工廠的生產工藝、生產要求、生產環境和生產過程，詳細全面的了解工廠企業對焊接人才的具體要求。

【第4句】：焊接生產安全質量管理的很多方面需要創新。生產關系需要更深層次的改善。

　　石油實習報告2

屈指算來，到公司已近半年的時間，經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，現在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法，借此機會談談：

首先，談談自己這段時間心態的轉變。

坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話。可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，你的特長在哪里，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，公司安排我做的工作，乍看起來似乎枯燥乏味、平淡無奇，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創造性卻是很不容易的。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。

心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

其次，對我半年來的工作狀況做一個小結。

（一）學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。

（二）即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。

下廠實習期間我學到了很多關于安全和生產的知識，和大慶的鐵人精神。

實習的第一天首先學的就是安全知識，和安全教育。在石化總廠，隨處可以見到安全提示，每個事關安全的角落都配有滅火器、滅火槍等，每個目擊之處都有醒目的安全標語，每個員工都有強烈的安全意識，每種工作都突出安全的重要性。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，人的安全意識才這樣強，也突顯了安全理念落實得多么到位。

在生產一線，領導對我們都非常友善，感覺跟他們在一起交流時沒有任何距離感。我體會到企業文化核心就是：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。也許正是大慶石油這種以人為本的企業文化，才能促進集團及旗下石油公司在經營管理中的人文關懷，在基層工作細節中的和諧團結，從而在業績上做到精益求精。

一個人有了一種精神就會無往不勝，一個企業有了一種精神就會長盛不衰。大慶人就擁有這樣的精神——大慶精神、鐵人精神。50年來，大慶精神、鐵人精神薪火相傳。從“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的王進喜，到“寧可把心血熬干，也要讓油田高產再穩產”的“新時期鐵人”王啟民。半個世紀以來，大慶油田英雄輩出。多年來，大慶油田每一屆班子都把傳承大慶精神、鐵人精神作為歷史使命和政治責任，一屆一屆傳下來，一代一代接上去。大慶精神、鐵人精神已成為大慶之魂。

一個鐵人前面走，千萬個鐵人跟上來。在大慶精神、鐵人精神的感召下，大慶油田英雄輩出，處處有鐵人。我們班組的各位師傅，他們幾十年如一日的堅守在自己的工作崗位上，這是一種鐵人精神的體現。我想，各位師傅已經為我們做好了榜樣，做好了表率，我相信在以后的工作和生活中，我和我的同事，我們一定能后繼承和發揚這種精神，總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，為公司的發展盡我綿薄之力。為我們昆侖燃氣黑龍江分公司做出我們的貢獻。

　　石油實習報告3

畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。

在20xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業生，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。

剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接著數據的獲取導入二期系統優化整合，中心通過配送管理系統把加油站物流數據從業務導入retail庫進行dqm數據校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。

由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：

【第1句】：我認為到企業里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。

【第2句】：是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。在此總結一下我的付出與收獲：

【第1句】：在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。

【第2句】：erp的創建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。

【第3句】：我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。

這些工作經驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業里發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。

成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色；2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體里鍛煉”

這句話的含義；3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。

　　石油實習報告4

【第1句】：石油儲運概論

石油儲運概論是我們學習的第一堂課。通過張樹文老師的講解我們了解到：石油儲運是一項系統性的工程，在石油工業內部是連接產、運、銷各個環節的紐帶，在石油工業外部是能源保障系統的重要一環。油氣儲運主要包括礦場油氣的集輸及處理、油氣的長距離運輸、各轉運樞紐的儲存于裝卸、重點分配油庫的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等環節。油氣集輸是儲運的重要一環。石油的長距離運輸最常用到的是長距離輸油管道，長距離輸油管道由輸油站和線路兩大部分組成。管道運輸有其獨到的優點，它運量大運費低能耗少，輸油管道一般埋在地下，比較安全可靠，收氣候影響小，對環境的污染也小，建設投資小，占地面積少。油料的存儲要靠油庫，凡是用于接收、儲存、發放原油或石油產品的企業和單位都成為油庫。儲油的方式有地面儲油、隱藏儲油、山洞儲油、水封石洞儲油、海上儲油等。石油集輸是一個龐大復雜的系統，從井口到油氣外輸之間的所有油氣生產過程均在油氣集輸范疇之內，它以集輸管網和各種生產設施構成龐大系統覆蓋整個油田。

油氣集輸工作比較零瑣，其主要內容包括：油氣計量，集油、集氣，油氣水分離，原油脫水，原油穩定。原油儲存，天然氣脫水，液烴儲存，輸油、輸氣等。油氣集輸的工藝流程比較復雜，分類也很多。按油氣集輸系統布站級數可分為一級布站集輸流程、一級半布站集輸流程、二級布站集輸流程和三級布站集輸流程。對石油集輸工程的學習，可以使我們更好地認識到其在整個石油工業中的重大作用和地位，從而為管理打下堅實的條件。

【第2句】：石油勘探概論

第二堂課是石油工程學院譚麗娟老師講的石油勘探概論，她向我們講石油勘探理論的相關知識。通過譚老師的講解，我們了解到油氣勘探工程的方法與原理、油氣勘探程序和一些未來發展方向等。石油勘探的方法主要有地質法、地球物理勘探法、地球化學勘探法、鉆井法等。其中地質法是石油勘探工作中貫穿始終的基本工作方法，它的研究內容十分廣泛。石油勘探用到的技術主要有：野外地質調查技術，遙感技術，重力、磁力、電法勘探技術，地震勘探技術、地球物理測井技術、地球化學勘探技術、地質錄井技術、測井技術等。其中應用地震勘探技術尋找儲集油氣圈閉是最有效、最普遍的一種手段，它的工作原理是通過記錄人工制造的地震波來研究地下地質情況。石油勘探是一個連續的、循序漸進的過程，根據主要任務的不同，常規勘探可簡單劃分為區域勘探、工業勘探兩個階段，其中區域勘探又可細分為區域普查和區帶詳查，工業勘探又可分為圈閉預探、油氣藏評價勘探。除了這些基礎知識外，通過學習和查閱圖書資料，我還了解到有關石油勘探發展的未來趨勢，不論是油氣地質的理論研究還是地震勘探技術和物理測井技術等技術方面的研究都在不斷發展。我們有理由相信，隨著科學的發展和技術的進步，我國的石油勘探行業一定能得到更好發展，高水平高效率地探明油氣儲量，為我國的油氣開發和評價創造更好的條件。而我們作為石大的學生，石大人更應肩負起這項責任。

【第3句】：石油開發概論

石油開發概論由王玉祥老師主講，石油開發是一個復雜的過程，也是整個石油產業鏈條的核心環節之一。隨著石油開采技術的發展，油田開發方式也不斷進步，到目前為止，油田有了多種開發方式，有利用天然能量開發，更多的是人工保持壓力開采。人工保持油層壓力的具體方法：人工注水（包括邊緣注水、內部切割注水、面積注水、不規則點狀注水）、人工注氣。對于一個具體的油田，選擇開發方式既要合理地利用天然能量，又要有效地保持油藏能量，來確保油田的較高的采油速度和較長的穩產時間。石油開發的中心環節就是分層系部署生產井網，井網研究中主要考慮到三個方面：井網密度、一次井網與多次井網、布井方式。常規油田的開發程序有六大階段：油田開發前的準備階段、油田開發方案的編制開發方案的實施、開發調整、三次四次采油、報廢。鉆井方法主要有人工挖井方法、沖擊鉆井方法、旋轉鉆井方法。

旋轉鉆井是現代最常用的一種方法，它是在鉆頭上給所鉆的地層加一定的壓力，使鉆頭的牙齒嵌入地層，然后旋轉鉆頭，利用旋轉鉆頭的扭矩來切削巖石，并用循環的鉆井液將鉆屑帶出井眼，以保證持續鉆進的方法。旋轉鉆井的整套鉆井設備由六個系統組成，分別是：動力系統、起升系統、旋轉系統、循環系統、氣控系統、井控系統。鉆井的工具包括鉆頭、鉆鋌、鉆桿、方鉆桿等。油井從選擇井位到建成一條永久性的油氣流通道，要經過多個流程，按順序可分為四個階段：鉆前準備、鉆進、固井和完井。當然，在鉆井技術的發展過程中，也會遇到一些技術難題，如提高鉆速問題、井壁穩定問題、油氣儲集層保護問題等，針對這些問題，近年來也發展了一些重要技術，如井下信息實時監控技術、定向鉆井新技術、欠平衡鉆井技術、隨鉆擴眼技術等。隨著問題的不斷出現和解決，鉆井技術正在朝著高效率發展，成本更低，效益更高，信息化、智能化、自動化一定會是鉆井技術的未來方向。

經過這些年的開采工作，石油開發幾乎已經做到極致，油田在用著各種辦法提高采收率。就目前來說，提高采收率的方法主要有熱采技術、注氣技術、化學趨技術、微生物技術等，其中化學趨技術主要是應用于我國，熱采技術占據主導地位，以注蒸汽為主。

【第4句】：石油煉化概論

石油煉化概論是由涂永善老師主講。石油煉化包括石油煉制和石油化工，都屬于石油加工工藝。在前面的講座中，我們已學習到一些石油煉制工藝的知識，石油煉制之后，得到的是石油產品。用石油或石油氣作起始原料生產化工產品的工業，叫石油化工工業。石油化工產品有成千上萬種，其中合成纖維、合成塑料、合成橡膠被稱為三大合成材料。石油成為有機化工原料，需要經過一定的步驟和方法，這其中的過程就是石油化工工藝流程。

首先，要從石油或石油氣中制造出一級基本有機化工原料；

然后，用一級基本有機原料制造醇、酸、胺等基本有機原料；

最后，進行各類石油化工產品的有機合成。

在整個石油煉化過程中也存在一些技術難題，如如何實現化學反應最佳的技術路線問題，能量的循環利用問題等。在現代社會，技術的進步推動這些問題的解決，也推動煉油和石化工業走向大型化、一體化，石油產品將向多樣化、高附加值、高性能化方向發展，高新技術的應用推動石油煉化技術的進一步發展。

在學習完理論知識后接下來的就是進工廠的參觀實習了第一天我們去了青島大煉油，第二天參觀了黃島油庫。

【第1句】：青島大煉油

參觀的第一天有點冷，但是同學的熱情都很高漲，我們都穿上了大一時的軍訓服，戴著黃色的安全帽，確實有一種統一下工廠的感覺。坐上大巴車我們就出發就來到了大煉油。看著一根根交錯的管道頓時驚呆了，這么復雜的管路！各種不同成分的油就是從這里分別輸出去的。接下來大煉油的工作人員帶領我們參觀了整個工廠并給我們講解了煉制的原理以及油的輸出。王志祥王工向我們講了一些平時學不到的東西，使我受益匪淺。從地下開采出的原油，必須經過一系列的加工，才能獲得供應給社會的各種石油產品。原油要經過一次加工、二次加工，最后還要進行精制和調和，才能成為合乎質量標準的石油產品，這些油氣加工的基本工藝就是石油煉制的過程。原油的一次加工又叫初加工，它的生產工藝有：原油的預處理、常壓蒸餾、減壓蒸餾等，而且還要防止設備的腐蝕等。二次加工也叫深加工，其工藝流程可簡單劃分為兩大方面：分餾和裂化，具體的加工裝置有：催化裂化、裂化重整、加氫裂化、延遲焦化、減粘裂化、裂化瀝青等。原有經過兩次加工后，對油品中含有的影響其使用的雜質必須加以處理，這就是油品的精制。石油產品精制的工藝主要包括加氫精制、脫硫醇、硫回收及與加氫裝置配套的制氫等。通過這個參觀我們不僅學到了知識，還了解了一些石油在實際煉制過程中的問題。

【第2句】：黃島油庫

第二天早上起來時下著大雨，可是依然沒有打亂我們今天參觀油庫的進程。我們頂著傘冒著雨等待著大巴的到來，衣服，鞋都被淋透了也沒有人說要回去，為的就是能夠圓滿的完成這次實習。好在天公也作美，當我們到達油庫時雨已經停了。相比于昨天參觀大煉油今天的油庫就比較輕松了，而且時間也比較較短。看著一個個矗立的大桶罐里面都裝滿了油，領隊人員主要給我們講了石油油罐的內部構造以及各種先進的監測設備以及石油儲備對我們國家的戰略意義和幾條重要的輸油管線東黃線和青黃線。在結束了黃島油庫的參觀后我們的實習也就畫上了圓滿的句號了。

總結：實習收獲

六天的實習結束了，我學到了很多本專業所學不到的知識，了解到了石油工業的全過程，對石油工業的專業生產建立起了感性認識。不論是鉆井，開采，儲運，還是煉制，每一個環節都有其各自的作用，缺一不可。作為中國石油大學的學生，掌握一定的石油知識是必不可少的，這是我們的特長和技術，是我們作為石油學子的驕傲和自豪。這次的認識實習使我收獲頗豐，不僅鞏固了所學理論知識，同時還獲得了生產實際知識和技能，學習到了先進的生產技術和企業組織管理知識，培養了自己分析和解決工程實際問題的初步能力。通過直接向工人和工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識，使我增強了勞動觀念，事業心和責任感，為今后走向社會打下了良好的基礎。

　　石油實習報告5

【第1句】：石油化工簡介。

【第1句】：石油化工的含義。

石油化學工業簡稱為石油化工，是化學工業的主要組成部分，是指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和石油華工產品懂得加工工業。石油產品又稱油品，主要包括各種燃料油（汽油煤油柴油）和潤滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等

【第2句】：石油化工的發展。

石油化工的發展與石油煉制工業與以煤為基本原料生產化工產品及三大合成材料的發展有關。

起源于19世紀20年代石油煉制的開始；

20世紀20年代的汽車工業發展帶動汽油的生產；

40年代催化裂化工藝的進一步開發形成破具規模的石油煉制工藝；

50年代裂化技術及乙烯的制取為石油化工提供大量原料；

二戰后石油化工得到更進一步的發展；

70年代后原由價格上漲石油發展的速度下降。因此對新工藝的開發新技術的使用節能優化等的綜合利用成為必然趨勢。

【第3句】：石油化工的重大意義。

石油化工作為我國的支柱產業，在國民經濟中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應者，是材料產業（包括合成材料有機合成化工原料）的支柱之一；促進農業的發展，如肥料制取塑料薄膜的推廣及農藥的使用等；對各工業部門起著至關重要的作用，如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料，成為交通業（提供燃料）建材工業（提供塑料管道涂料等建材）及輕工紡織工業等領域。

石化行業是技術密集型產業，生產方法和生產工藝的確定關鍵設備的選型選用制造等一系列技術，都要求由專有或獨特的技術標準所規定。因此只有加強基礎學科尤其是有機化學，高分子化學，催化，化學工程，電子計算機和自動化等方面的研究，加強相關技術人員的培養，使之掌握和采用先進的科研成果，在配合相關的工程技術，石油化工行業才可能不斷發展登上新臺階。

【第2句】：武漢石化廠簡介。

中國石化武漢石油化工廠始建于1971年。現有固定資產16億元，煉油加工能力400萬噸/年，擁有15套煉油、化工裝置，為全國500家規模工業企業之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產品，有十種產品采用了國際標準，八種產品榮獲部、省、市和國家優質產品稱號。

（一）主要裝置及流程。

原油本身是由烴類和非烴類組成的復雜混合物，其直接利用價值較低，需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤滑油以及石油化工產品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序，在煉油廠中占有非常重要的地位。

目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾，三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。

依據原油加工成產品的用途不同，原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類：

（1）燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主。

（2）燃料—潤滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，對減壓餾分油的分離精度要求較高，減壓塔側線餾分的餾程相對較窄。

（3）化工型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料，因此其分離精度要求較低。

上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同，下面以燃料型來介紹原油蒸餾的基本流程，包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分

（1）原油初餾原油經過換熱，溫度達到80～120℃左右進行脫鹽、脫水（一般要求含鹽小于10mg/L，含水小于0。5wt%），再經換熱至210——250℃，此時較輕的組分已經氣化，氣液混合物一同進入初餾塔，塔頂分出輕汽油餾分，塔底為拔頭原油

（2）常壓蒸餾拔頭原油經過換熱、常壓爐加熱至360～370℃，油氣混合物一同進入常壓塔（塔頂壓力約為130——170KPa）進行精餾，從塔頂分出汽油餾分或重整餾分，從側線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分，塔底是沸點高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點小于350℃的輕質餾分油

（3）減壓蒸餾常壓渣油經過減壓爐加熱至390～400℃后進入減壓塔，塔頂壓力一般為1～5KPa。減壓塔頂一般不出產品或者出少量產品（減頂油），各減壓餾分油從側線抽出，塔底是常壓沸點高于500℃的減壓渣油，集中了原油中絕大部分的膠質和瀝青質。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點低于500℃的'重質餾分油和減壓渣油

（二）主要煉油工藝簡介。

聯合車間：

（1）常壓蒸餾和減壓蒸餾。

常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的部分是后續加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。

原油的脫鹽、脫水又稱預處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氯化物）、帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場配合，使形成的較大水滴順利除去。催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的。是提高原油加工深度，生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350——540℃餾分的重質油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。催化裂化所得的產物經分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。有部分油返回反應器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的改變或原料波動，可使產品組成波動。

催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80——180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以60——165℃餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是：反應溫度為490——525℃，反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。產品收率較高，而且質量好。延遲焦化是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出，總稱為煉廠氣。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。發展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯；分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

（2）催化裂化裝置。

催化裂化工藝在石油煉制工業中占有十分重要的地位，在技術和經濟上有許多優越性，是用于二次加工生產高質量燃料油的主要手段。

催化裂化裝置是煉油工業的核心裝置，與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國石化總公司的三大支柱裝置。從經濟效益看，它占總公司利稅的30%左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。

催化裂化裝置包括三大反應過程：反應再生過程、分餾過程、吸收穩定過程。

①反應再生過程。

催化裂化反應是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內進行化學鍵的斷裂反應，從而生成小分子烴類（但同時也生成焦炭）的化學反應。包括重油催化與常規蠟油催化。催化裂化操作參數包括反應溫度、劑油比、原料預熱溫度、反應時間、再生催化劑含碳量等。

②分餾過程。

催化裂化反應油氣的分離是在分餾塔內完成的，反應油氣進入分餾塔的脫過熱段（人字擋板下），與人字擋板上下流的循環油漿逆流接觸，脫除過熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵，并使反應油氣進行部分冷凝。首先冷凝的是沸點較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內令其溫度逐漸降低，又出現部分冷凝，冷凝液為回煉油。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時，在分餾塔底得到的是沸點餾分（油漿），塔側自下而上可取得回煉油、輕柴油餾分，自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分，在分離罐頂得到富氣組分。

③吸收穩定過程。

吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達到分離的目的，而分餾是利用液體混合物中各組分揮發度不同來進行分離的催化裂化壓縮富氣吸收過程是在填料塔內進行，解吸分離是在板式塔內進行。在吸收塔內，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進行多次氣、液逆向接觸，完成吸收過程。通過吸收和解吸操作，使吸收塔頂得到基本不含C3組分的氣體（再吸收塔頂為干氣）；在解吸塔底得到基本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C【第2句】：C3這兩種關鍵組分將其分離開來。

④穩定塔。

將液化氣（C【第3句】：C4）從脫乙烷汽油中分離出來的操作過程是在穩定塔中進行的。穩定塔操作是在壓力下精餾分離液態烴和汽油的過程。

　　石油實習報告6

實習時間：20XX.【第6句】：18—20XX.【第6句】：19

在我們自動化專業在校儀表樓進行了為期兩天的實習，此次實習由鄧九英老師指導。實習內容是對石油化工的焦化實驗裝置的流程的認識與學習。在這兩天的學習中，我懂得了延遲焦化的生產流程以及一系列在石油化工生產中遇到問題的解決方法，這次實習讓我受益匪淺。

實習內容：

焦炭化（簡稱焦化）是深度熱裂化過程，也是處理渣油的手段之一。它又是唯一能生產石油焦的工藝過程，是任何其他過程所無法代替的。尤其是某些行業對優質石油焦的特殊需求，致使焦化過程在煉油工業中一直占據著重要地位。焦化是以貧氫重質殘油（如減壓渣油、裂化渣油以及瀝青等）為原料，在高溫（400~500℃）下進行深度熱裂化反應。

通過裂解反應，使渣油的一部分轉化為氣體烴和輕質油品；由于縮合反應，使渣油的另一部分轉化為焦炭。一方面由于原料重，含相當數量的芳烴，另一方面焦化的反應條件更加苛刻，因此縮合反應占很大比重，生成焦炭多。

延遲焦化是一個成熟的減壓渣油加工工藝，多年來一直作為一種重油深加工手段。近年來隨著原油性質變差（指含硫量增加）、重質燃料油消費的減少和輕質油品需求的增加，焦化能力增加的趨勢很快。

延遲焦化裝置目前已能處理包括直餾（減粘、加氫裂化）渣油、裂解焦油和循環油、焦油砂、瀝青、脫瀝青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油漿、煉廠污油（泥）等60余種原料。處理原料油的康氏殘炭為3．8％—45％或以上，比重指數為2。20。正由于焦化裝置能處理煉廠各種殘渣物料被稱之為煉廠的“垃圾桶”，同時也是目前煉廠實現渣油零排放的重要裝置。

延遲焦化裝置的作用：將重質油餾分經裂解，聚合，生成油氣、輕質油，中間餾分油和焦炭。

工作原理：由于重質油在管式爐中加熱，采用高的流速（在爐管中注水）及高的熱強度（爐出口溫度500℃），使油品在加熱爐中短時間內達到焦化反應所需的溫度，然后迅速進入焦炭塔，使焦化反應不在加熱爐中而延遲到焦炭塔中去進行，因此，稱之為延遲焦化。

焦化所得的氣體烴和液體油品中含較多的烯烴，安定性較差，故往往作為其他裝置的原料或經加氫精制等處理后成為產品。

工藝流程

【第1句】：焦化反應化學原理

焦化原料油所含烴類的分子很大，并有相當數量的芳烴。

【第1句】：裂解反應：在高溫（400~550℃）條件下，大分子烴類裂解生成小分子烴類，使渣油轉化為氣體烴和輕質油品；

【第2句】：縮合反應：烴類又發生縮合反應，使渣油轉化成焦炭。

【第2句】：工藝流程

延遲焦化裝置的生產工藝分為焦化和除焦兩部分，焦化為連續操作，除焦為間隙操作。由于工業裝置一般設有兩個或四個焦炭塔，所以整個生產過程仍為連續操作。

延遲焦化裝置的工藝流程有不同的類型，就生產規模而言，有一爐兩塔（焦炭塔）流程、兩爐四塔流程等。延遲焦化的工藝流程：

【第1句】：首先原料為溫度90℃的減壓渣油，由罐區泵送入裝置原料油緩沖罐，然后由原料泵輸送至柴油原料油換熱器，加熱到135℃左右進入蠟油原料油換熱器，加熱至160℃左右進入焦化爐對流段，加熱至305℃進入焦化分餾塔脫過熱段，在此與來自焦炭塔頂的熱油氣接觸換熱。原料油與來自焦炭塔油氣中被凝的循環油一起流入塔底，在380～390℃溫度下，用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段，快速升溫至495～500℃，經四通閥進入焦碳塔底部。

【第2句】：循環油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內由于高溫和長時間停留而發生裂解、縮合等一系列的焦化反應，反應的高溫油氣自塔頂流出進入分餾塔下部與原料油直接換熱后，冷凝出循環油餾份；其余大量油氣上升經五層分餾洗滌板，在控制蠟油集油箱下蒸發段溫度的條件下，上升進入集油箱以上分餾段，進行分餾。從下往上分餾出蠟油、柴油、石腦油（頂油）和富氣。

【第3句】：分餾塔蠟油集油箱的蠟油在343℃溫度下，自流至蠟油汽提塔，經過熱蒸汽汽提后蠟油自蠟油泵抽出，去吸收穩定為穩定塔重沸器提供熱源后降溫至258℃左右，再為解吸塔重沸器提供熱源后降溫至242℃左右，進入蠟油原料油換熱器與原料油換熱，蠟油溫度降至210℃，后分成三部分：一部分分兩路作為蠟油回流返回分餾塔，一路作為下回流控制分餾塔蒸發段溫度和循環比，一路作為上回流取中段熱；一部分回焦化爐對流段入口以平衡大循環比條件下的對流段熱負荷及對流出口溫度；另一部分進水箱式蠟油冷卻器降溫至90℃，一路作為急冷油控制焦炭塔油氣線溫度，少量蠟油作為產品出裝置。

【第4句】：柴油自分餾塔由柴油泵抽出，僅柴油原料油換熱器、柴油富吸收油換熱器后一部分返回分餾塔作柴油回流，另一部分去柴油空冷器冷卻至55℃后，再去柴油水冷器冷卻至40℃后分兩路：一路出裝置；另一路去吸收穩定單元的再吸收塔作吸收劑。由吸收穩定單元返回的富吸收油經柴油富吸收油換熱器換熱后也返回分餾塔。

【第5句】：分餾塔頂油氣經分餾塔頂空冷器，分餾塔頂水冷器冷卻到40℃，流入分餾塔頂氣液分離罐，焦化石腦油由石腦油泵抽出送往吸收穩定單元。焦化富氣經壓縮機入口分液罐分液后，進入富氣壓縮機。

【第6句】：焦炭塔吹汽、冷焦產生的大量蒸汽及少量油氣，進入接觸冷卻塔下部，塔頂部打入冷卻后的重油，洗滌下來自焦炭塔頂大量油氣中的中的重質油，進入接觸冷卻塔底泵抽出后經接觸冷卻塔底油及甩油水冷器冷卻后送往接觸冷卻塔頂或送出裝置。塔頂流出的大量水蒸氣經接觸冷卻塔頂空冷器、接觸冷卻塔頂水冷器冷卻到40℃進入接觸冷卻塔頂氣液分離罐，分出的輕污油由污油泵送出裝置，污水由污水泵送至焦池，不凝氣排入火炬燒掉。甩油經甩油罐及甩油冷卻器冷卻后出裝置。

焦化生成的焦炭留在焦炭塔內，通過水力除焦從塔內排出。

延遲焦化裝置所產氣體、汽油，分別用氣體壓縮機和泵送入吸收穩定部分進行分離得到干氣及液化氣，并使汽油的蒸汽壓合格；柴油需要加氫精制；蠟油可作為催化裂化原料或燃料油。

【第3句】：除焦原理：

由高壓水泵輸送的高壓水，經過水龍帶、鉆桿到水力切焦器的噴嘴，從水力切焦器噴嘴噴出的高壓水形成高壓射流，借高壓射流的強大沖擊力將石油焦切割下來，使之與水一起由塔底流出。

鉆桿不斷地升降和轉動，直到把焦炭塔內石油焦全部除凈為止。

延遲焦化過程的主要設備：

1）焦炭塔是用厚鍋爐鋼板制成的空筒，是進行焦化反應的場所。焦炭塔是輪換使用的，即當一個塔內焦炭聚結到一定高度時，通過四通閥將原料切換到另一個焦炭塔．聚結焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷卻，然后進行水力除焦。

2）水力除焦設備

3）無焰燃燒爐。焦化加熱爐是本裝置的核心設備，其作用是將爐內迅速流動的渣油加熱至500℃左右的高溫。因此，要求爐內有較高的傳熱速率以保證在短時間內給油提供足夠的熱量，同時要求提供均勻的熱場，防止局部過熱引起爐管結焦。為此，延遲焦化通常采用無焰爐。

延遲焦化過程的產品

延遲焦化過程的產品包括氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦。

焦化產品的主要性質如下：氣體焦化氣體中含有20~35%的不飽和烴和30％左右的甲烷，是化工和制氫的很好原料，也可作為燃料。汽油焦化汽油含有較多的烯輕組分，性能很不安定，辛烷值也很低，質量較差，不能直接作為商品汽油出廠，必須經酸堿洗滌再蒸餾，或經過加氫精制，才能作為出廠商品汽油的調合組分。柴油焦化柴油也因其安定性能不好，亦需再次加工才能使用。可和蠟油混煉作為催化裂化原料，也可作催化加氫的原料，進一步生產其它優質燃料油。蠟油焦化蠟油可供其它二次加工裝置做原料，很少直接出廠。亦可和其它渣油調合作為鍋爐燃料。石油焦石油焦是焦化裝置的獨有產品，其數量和質量是延遲焦化裝置的主要控制指標。

實習體會：

通過這次實習，我認識到了石油化工生產方面的一系列知識，加深了我對石油化工的認識，激發了我對石油化工的興趣，也讓我看到了未來就業的方向。同時我也要感謝老師們對我們的詳細講解。這次實習讓我們都受益良多。

石油開采實習報告精選

【第1句】：實習目的：

【第1句】：實習目的:

為了提高學生的思想品德素質，規范學生的從業言行，培養學生的動手能力，提高學生的操作技能，鞏固學生的專業知識，培養有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才，使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡，適應經濟社會發展的需要。

【第2句】：實習要求：

生產實習作為教學的重要環節，是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐，掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理，為專業的`繼續深造打好基矗

【第2句】：實習內容

1。日常巡檢內容：

1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數。

2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。

3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。

4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。

6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。

7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生，旁邊的消防設施是否齊全好用。

8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。

9。機泵所有零部件是否完好。

2。基本操作技能

1。泵的切換：

【第1句】：做好啟動泵開車前的的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊，用手盤車并空轉數圈檢查轉動方向，盤車有無雜

音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無阻，熱油泵應處于完全預熱狀態。

【第2句】：啟動備用電機。

【第3句】：待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯系操作室，隨時注意流量大校

【第4句】：在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。

【第5句】：切斷待停泵電機的電源。

【第6句】：待機泵運轉平穩后，檢查機泵的各個部件是否正常，然后慢慢的打開機泵的出口閥，這時隨著機泵出口閥的打開，泵出口壓力會略有下降，但是電機的電流會增加，注意檢查。

【第7句】：將停下來的機泵的出口壓力表閥門關校

【第8句】：停車后，機泵的的冷卻水不能停。

【第9句】：熱油泵在停泵后要進行預熱。

2。掃泵：

【第1句】：檢查出入口閥門是否關嚴。

【第2句】：泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。

【第3句】：準備200公斤的鐵桶一個用于裝油或用拉油小車。銅絲膠帶一段2至3米（最好是金屬軟管）。

【第4句】：掃線蒸汽放空，直到沒有冷凝水為止。

【第5句】：在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶，緩慢開閥放油。

【第6句】：放油結束后，開始注汽。若長時間放油仍不能放盡且桶內油超過半桶說明閥有內漏，則應用測溫儀判斷哪個閥門內漏。對內漏閥門實行重新開關一次并熱卡一次，如不能奏效就應停工處理。

【第7句】：先將放空閥關閉，然后由入口注汽閥注入少量蒸汽（切記蒸汽不可帶水），后關閉注氣閥。

【第8句】：繼續開放空閥向桶內放油，當不出油時重復以上操作三次后，再入口注汽，出口放空閥持續向油桶放空，直到將泵掃干凈為止，以放空排出的全是蒸汽為準。鑒別方法將放空蒸汽噴向一干凈棉紗，以沒有濃重的油跡為準。

【第9句】：停注汽，開泵的出入口放空閥卸壓，降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。

【第10句】：清理現場衛生，拆下軟管，重新裝好壓力表。

【第11句】：將掃出的污油送到污油池，再將鐵桶送到廢料堆。

3。預熱泵：

【第1句】：放盡泵體內的存水，用蒸汽吹掃，確保泵內干凈

【第2句】：關閉泵的放空閥和掃線閥，緩慢開預熱泵的出口閥，引油，帶走泵內的水汽，開出口防止運轉泵不上量。

【第3句】：泵體熱了以后，緩慢全開預熱泵入口閥，從預熱泵出口到入口循環預熱。預熱泵的出口閥不能開的過大，防止泵倒轉。

【第4句】：預熱過程中每一個小時盤車一次。

4。羅茨真空泵組操作：

啟動：

【第1句】：打開冷卻水閥門，將冷凝器投用正常。

【第2句】：打開水環泵供水閥，放空閥見水，關閉供水閥和放空閥。

【第3句】：關閉機組入口閥門及三通dn100閥門，打開水環泵排氣閥，后路暢通。

【第4句】：啟動水環泵p1（三級抽真空泵），供水閥打開（4--6立方米/小時）。表面溫度30度左右。

【第5句】：打開機組入口閥門（抽真空緩慢）。

【第6句】：真空到低于-85kpa以上，啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。

【第7句】：低于-98kpa以上，啟動p【第3句】：p4（入口羅茨真空泵。

【第8句】：檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。

【第9句】：投用e-1033時，應先停止p【第3句】：p4，投用后在重新抽真空，防止跳閘。

停用：

【第1句】：關閉泵組入口及三通處dn100閥門。

【第2句】：停p【第3句】：p4，再停p2，最后停p1，關閉供水閥門，關閉換熱器冷卻水閥門和羅茨真空泵冷卻水閥門。

【第3句】：冬天不用時應用風把冷卻水，水冷器掃出（防凍）。

蒸汽切換到機械抽真空

【第1句】：檢查準備工作。

【第2句】：停塔底注汽。

【第3句】：啟動p1，緩慢打開機組入口閥門。

【第4句】：真空度到-85kpa時啟動p2。【第6句】：關一級抽子，同時打開副線閥。

【第7句】：當真空度到-98kpa時，啟動p【第3句】：p4。、

機械切換到蒸汽抽真空：

【第1句】：蒸汽放盡冷凝水。

【第2句】：先停p【第3句】：p4。

【第3句】：再啟動【第2句】：三級抽真空，關閉蝶閥。

【第4句】：泵組入口閥門關閉，停p【第2句】：p1。

【第5句】：啟動一級抽子。

【第6句】：關閉真空泵組的水，用風頂出（冬季防凍）。

5。離心泵操作時的注意事項

1。離心泵在運轉時避免空轉

2。離心泵避免在關出口時長時間運轉

3。嚴禁用水沖電機

4。離心泵要在關出口的情況下啟動。

一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。，短暫的交流足以夠我用一輩子了！！！

石油認知實習報告

轉眼間充滿意義的實習生活就已結束了，相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧，在實習報告中記錄下這來之不易的成果吧。千萬不能認為實習報告隨便應付就可以，下面是小編收集整理的石油認知實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【第1句】：石油儲運概論

石油儲運概論是我們學習的第一堂課。通過張樹文老師的講解我們了解到：石油儲運是一項系統性的工程，在石油工業內部是連接產、運、銷各個環節的紐帶，在石油工業外部是能源保障系統的重要一環。油氣儲運主要包括礦場油氣的集輸及處理、油氣的長距離運輸、各轉運樞紐的儲存于裝卸、重點分配油庫的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等環節。油氣集輸是儲運的重要一環。石油的長距離運輸最常用到的是長距離輸油管道，長距離輸油管道由輸油站和線路兩大部分組成。管道運輸有其獨到的優點，它運量大運費低能耗少，輸油管道一般埋在地下，比較安全可靠，收氣候影響小，對環境的污染也小，建設投資小，占地面積少。油料的存儲要靠油庫，凡是用于接收、儲存、發放原油或石油產品的企業和單位都成為油庫。儲油的方式有地面儲油、隱藏儲油、山洞儲油、水封石洞儲油、海上儲油等。石油集輸是一個龐大復雜的系統，從井口到油氣外輸之間的所有油氣生產過程均在油氣集輸范疇之內，它以集輸管網和各種生產設施構成龐大系統覆蓋整個油田。油氣集輸工作比較零瑣，其主要內容包括：油氣計量，集油、集氣，油氣水分離，原油脫水，原油穩定。原油儲存，天然氣脫水，液烴儲存，輸油、輸氣等。油氣集輸的工藝流程比較復雜，分類也很多。按油氣集輸系統布站級數可分為一級布站集輸流程、一級半布站集輸流程、二級布站集輸流程和三級布站集輸流程。對石油集輸工程的學習，可以使我們更好地認識到其在整個石油工業中的重大作用和地位，從而為管理打下堅實的條件。

【第2句】：石油勘探概論

第二堂課是石油工程學院譚麗娟老師講的石油勘探概論，她向我們講石油勘探理論的相關知識。通過譚老師的講解，我們了解到油氣勘探工程的方法與原理、油氣勘探程序和一些未來發展方向等。石油勘探的方法主要有地質法、地球物理勘探法、地球化學勘探法、鉆井法等。其中地質法是石油勘探工作中貫穿始終的基本工作方法，它的研究內容十分廣泛。石油勘探用到的技術主要有：野外地質調查技術，遙感技術，重力、磁力、電法勘探技術，地震勘探技術、地球物理測井技術、地球化學勘探技術、地質錄井技術、測井技術等。其中應用地震勘探技術尋找儲集油氣圈閉是最有效、最普遍的一種手段，它的工作原理是通過記錄人工制造的地震波來研究地下地質情況。石油勘探是一個連續的、循序漸進的過程，根據主要任務的不同，常規勘探可簡單劃分為區域勘探、工業勘探兩個階段，其中區域勘探又可細分為區域普查和區帶詳查，工業勘探又可分為圈閉預探、油氣藏評價勘探。除了這些基礎知識外，通過學習和查閱圖書資料，我還了解到有關石油勘探發展的未來趨勢，不論是油氣地質的理論研究還是地震勘探技術和物理測井技術等技術方面的研究都在不斷發展。我們有理由相信，隨著科學的發展和技術的進步，我國的石油勘探行業一定能得到更好發展，高水平高效率地探明油氣儲量，為我國的油氣開發和評價創造更好的條件。而我們作為石大的學生，石大人更應肩負起這項責任。

【第3句】：石油開發概論

石油開發概論由王玉祥老師主講，石油開發是一個復雜的過程，也是整個石油產業鏈條的核心環節之一。隨著石油開采技術的發展，油田開發方式也不斷進步，到目前為止，油田有了多種開發方式，有利用天然能量開發，更多的是人工保持壓力開采。人工保持油層壓力的具體方法：人工注水（包括邊緣注水、內部切割注水、面積注水、不規則點狀注水）、人工注氣。對于一個具體的油田，選擇開發方式既要合理地利用天然能量，又要有效地保持油藏能量，來確保油田的較高的采油速度和較長的穩產時間。石油開發的中心環節就是分層系部署生產井網，井網研究中主要考慮到三個方面：井網密度、一次井網與多次井網、布井方式。常規油田的開發程序有六大階段：油田開發前的準備階段、油田開發方案的編制開發方案的實施、開發調整、三次四次采油、報廢。鉆井方法主要有人工挖井方法、沖擊鉆井方法、旋轉鉆井方法。旋轉鉆井是現代最常用的一種方法，它是在鉆頭上給所鉆的地層加一定的壓力，使鉆頭的牙齒嵌入地層，然后旋轉鉆頭，利用旋轉鉆頭的扭矩來切削巖石，并用循環的鉆井液將鉆屑帶出井眼，以保證持續鉆進的方法。旋轉鉆井的整套鉆井設備由六個系統組成，分別是：動力系統、起升系統、旋轉系統、循環系統、氣控系統、井控系統。鉆井的工具包括鉆頭、鉆鋌、鉆桿、方鉆桿等。油井從選擇井位到建成一條永久性的油氣流通道，要經過多個流程，按順序可分為四個階段：鉆前準備、鉆進、固井和完井。當然，在鉆井技術的發展過程中，也會遇到一些技術難題，如提高鉆速問題、井壁穩定問題、油氣儲集層保護問題等，針對這些問題，近年來也發展了一些重要技術，如井下信息實時監控技術、定向鉆井新技術、欠平衡鉆井技術、隨鉆擴眼技術等。隨著問題的'不斷出現和解決，鉆井技術正在朝著高效率發展，成本更低，效益更高，信息化、智能化、自動化一定會是鉆井技術的未來方向。

經過這些年的開采工作，石油開發幾乎已經做到極致，油田在用著各種辦法提高采收率。就目前來說，提高采收率的方法主要有熱采技術、注氣技術、化學趨技術、微生物技術等，其中化學趨技術主要是應用于我國，熱采技術占據主導地位，以注蒸汽為主。

【第4句】：石油煉化概論

石油煉化概論是由涂永善老師主講。石油煉化包括石油煉制和石油化工，都屬于石油加工工藝。在前面的講座中，我們已學習到一些石油煉制工藝的知識，石油煉制之后，得到的是石油產品。用石油或石油氣作起始原料生產化工產品的工業，叫石油化工工業。石油化工產品有成千上萬種，其中合成纖維、合成塑料、合成橡膠被稱為三大合成材料。石油成為有機化工原料，需要經過一定的步驟和方法，這其中的過程就是石油化工工藝流程。首先，要從石油或石油氣中制造出一級基本有機化工原料；然后，用一級基本有機原料制造醇、酸、胺等基本有機原料；最后，進行各類石油化工產品的有機合成。在整個石油煉化過程中也存在一些技術難題，如如何實現化學反應最佳的技術路線問題，能量的循環利用問題等。在現代社會，技術的進步推動這些問題的解決，也推動煉油和石化工業走向大型化、一體化，石油產品將向多樣化、高附加值、高性能化方向發展，高新技術的應用推動石油煉化技術的進一步發展。

在學習完理論知識后接下來的就是進工廠的參觀實習了第一天我們去了青島大煉油，第二天參觀了黃島油庫。

【第5句】：青島大煉油

參觀的第一天有點冷，但是同學的熱情都很高漲，我們都穿上了大一時的軍訓服，戴著黃色的安全帽，確實有一種統一下工廠的感覺。坐上大巴車我們就出發就來到了大煉油。看著一根根交錯的管道頓時驚呆了，這么復雜的管路！各種不同成分的油就是從這里分別輸出去的。接下來大煉油的工作人員帶領我們參觀了整個工廠并給我們講解了煉制的原理以及油的輸出。王志祥王工向我們講了一些平時學不到的東西，使我受益匪淺。從地下開采出的原油，必須經過一系列的加工，才能獲得供應給社會的各種石油產品。原油要經過一次加工、二次加工，最后還要進行精制和調和，才能成為合乎質量標準的石油產品，這些油氣加工的基本工藝就是石油煉制的過程。原油的一次加工又叫初加工，它的生產工藝有：原油的預處理、常壓蒸餾、減壓蒸餾等，而且還要防止設備的腐蝕等。二次加工也叫深加工，其工藝流程可簡單劃分為兩大方面：分餾和裂化，具體的加工裝置有：催化裂化、裂化重整、加氫裂化、延遲焦化、減粘裂化、裂化瀝青等。原有經過兩次加工后，對油品中含有的影響其使用的雜質必須加以處理，這就是油品的精制。石油產品精制的工藝主要包括加氫精制、脫硫醇、硫回收及與加氫裝置配套的制氫等。通過這個參觀我們不僅學到了知識，還了解了一些石油在實際煉制過程中的問題。

【第6句】：黃島油庫

第二天早上起來時下著大雨，可是依然沒有打亂我們今天參觀油庫的進程。我們頂著傘冒著雨等待著大巴的到來，衣服，鞋都被淋透了也沒有人說要回去，為的就是能夠圓滿的完成這次實習。好在天公也作美，當我們到達油庫時雨已經停了。相比于昨天參觀大煉油今天的油庫就比較輕松了，而且時間也比較較短。看著一個個矗立的大桶罐里面都裝滿了油，領隊人員主要給我們講了石油油罐的內部構造以及各種先進的監測設備以及石油儲備對我們國家的戰略意義和幾條重要的輸油管線東黃線和青黃線。在結束了黃島油庫的參觀后我們的實習也就畫上了圓滿的句號了。

【第7句】：總結實習收獲

六天的實習結束了，我學到了很多本專業所學不到的知識，了解到了石油工業的全過程，對石油工業的專業生產建立起了感性認識。不論是鉆井，開采，儲運，還是煉制，每一個環節都有其各自的作用，缺一不可。作為中國石油大學的學生，掌握一定的石油知識是必不可少的，這是我們的特長和技術，是我們作為石油學子的驕傲和自豪。這次的認識實習使我收獲頗豐，不僅鞏固了所學理論知識，同時還獲得了生產實際知識和技能，學習到了先進的生產技術和企業組織管理知識，培養了自己分析和解決工程實際問題的初步能力。通過直接向工人和工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識，使我增強了勞動觀念，事業心和責任感，為今后走向社會打下了良好的基礎。

石油公司暑期實習報告精選篇

尊敬的石油公司的領導們：

你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。

參觀*認識*學習

本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊，××大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了××大學對校企合作的重視。

8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了××賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間，經理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下××公司以及××油田的發展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產，緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年11月9日創下了原油最高產量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有【第2句】：5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，××石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到fpso上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理后再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發后已經到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由朱經理給我們做報告，他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了××公司的×經理說：康菲公司現在已經擁有一套相當完善的hsems。目前，這套安全體系已經被很多國內同行借鑒。事實上，××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了××油田的維修體系。

8月28日上午根據公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員××師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎么使用還有一些常見的安全隱患。××公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經理的帶領下，我們參觀了采油區，當發現平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的`設備時，才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產流程的了解。

8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業。下午，我們在開完一個會后就向陳經理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。

回憶*感想*收獲

安全第一

回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺××石油公司的各個標準作業程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，××人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。××公司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。

企業的人性化

康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業文化才能促進工作當中各個細節方面的落實，從而在業績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

環保不容忽視

另外，××公司給我的第三個印象是他們對環保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，××公司在環保方面算是做的最好的。一個能源巨頭企業，首先就應該落實好可持續發展戰略。在這次實習中，我覺得康菲人已經把公司的規定體現在行為上。比如，海上平臺上所產生的廢水都是經過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。

XX年年9月7日