交通安全心得（200-300字）

今天當我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產生，警示我們要珍愛生命，遵守交通規則。

由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認識嚴重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到，事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力薄弱。

有的司機為了自己能賺更多的錢就嚴重超載，有的自信“高超”的駕駛技術而把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一干二凈，有的為了趕時間，日夜兼程，等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。

回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗，超載、無證、超速、酒后、等違規操作，讓無數人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下。

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一個個鏡頭令人心寒。

據統計，每年因各類交通事故死亡達到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數字!所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規的漠視是最大的殺手。

珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義，好好地檢查自己行為吧!不要再勸司機喝酒了，因為他是你的親人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因為它關系到別人的生命!不要再超載，超限，超高，了，掙錢難道比生命還重要嗎?人的生命只有一次，我們應該倍加珍惜，重視交通安全，學習交通法規，遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧。

逆行如何處罰

根據具體情況，交能會做同的處罰，罰款一般200。

逆向行款是什么，主要內容如下：

【第1句】：根據2011年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議《關于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》第二次修正。

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。

本法另有規定的，依照規定處罰。

【第2句】：根據公安部第123號令，逆向行駛扣3分。

機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;(三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的;(五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;(七)駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的;(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;(十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;(十一)在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的;(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

相關知識：機動車上路行駛有哪些規定機動車上路行駛，應當懸掛機動車號牌、放置檢驗合格標志、保險標志、并隨車攜帶機動車行駛證。

(1)懸掛機動車號牌，專指公安機關交通管理部門核發的合法號牌;(2)放置檢驗合格標志，是指經車輛安全檢驗部門對機動車檢驗合格后，由公安機關交通管理部門核發的證明車況良好的合格標志;(3)保險標志，是指機動車投保了第三者責任險后，由保險部門核發的證明;(4)機動車行駛證，是指機動車登記注冊后，與《機動車登記證書》所記載的車輛類別、車主名稱、廠牌名稱及相關數據相一致的，并配有該車照片的合法證明。

描述一下你對保險的認識和感悟

珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。

當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。

有些人問“大熱天不系安全帶行不行

”“賣瓜農用車咋不讓上高速

” 有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶

一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系

據統計，發生交通事故后，前排如系安全帶可有效減少70％的傷亡。

安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速

據第四條明確規定，行人、、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。

農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。

育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。

十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。

以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。

據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通，在中小學生中占有較大的比例。

中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。

然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合的學生也騎車上街。

看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。

同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。

建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。

同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。

為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。

那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧

交通安全心得200字

交通安全心得體會200字　　交通安全心得體會200字一　　當今社會，車多人多，盡管公安部門費盡了苦心，但還有交通事故頻頻發生。

聽了交通安全講座之后，我對交通安全知識又掌握了許多。

　　講座總共分為四個方面，一是交通安全的重要性。

同學們，你們知道嗎

我們武陟縣是交通事故隱患大縣，去年大大小小交通事故有1485起，造成死亡人數27人，受傷人數726人，損失財產991萬元。

光XX年至現在，就有563起交通事故發生，最多一天高達五十多起。

這一個個驚人的數字說明了交通安全的重要性。

　　二是交通危害，交通危害猛如虎，如果發生事故，會造成當事人當場死亡或受傷，甚至危害到群眾安全。

這不僅對社會風氣有所傷害，還給親人造成沉重的打擊。

　　三是造成交通的事故的原因，多數人都是因為趕時間才造成超速、闖紅燈等違法行為，就在4月21日晚上，就有6人違法。

所以，我們應多為自己的安全著想，不要因為趕時間從而造成事故的發生。

　　最后是交通事故預防，也是最重要的一點。

在平時，我們就應多學習一些交通安全知識，街道一般分為三道，分別是機動車道、非機動車道、人行道，走時都要靠右行。

告訴大家一個悲劇：前不久，就在小原村，有三個高年級同學在馬路上，邊聊邊走，有一個人自行車技術非常高，他一直在那里來回跑，正當他得意忘形的時候，一輛大貨車突然沖來，造成那個人當場死亡。

這就是不遵守交通法規的后果，我們可不敢學他。

　　所以，同學們，讓我們爭當交通安全小天使吧

祖國我想對你說（100字）

祖國媽媽，我想對您說一聲謝謝。

是您用那甘甜的乳汁哺育了我們14億華夏兒女，讓我們幸福安寧地生活。

在您生日到來之際，祝福您，我相信中國夢，一定會實現

交通安全心得體會100字

通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照規來嚴格要求自己，以身作則。

我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

行人行走常識：

【第1句】：年紀太小的，要由大人領著過馬路。

【第2句】：“一慢，二看，三通過”。

小手拉大手文明齊步走有什么心得體會

小手拉大手，文明齊步走梁啟超曾說過，少年智則國智，少年強則國強。

我卻在這里要大聲說：少年文明，國家昌盛。

在一個國家中個人是主體。

對于個人來說什么最重要呢

我想首先應該是具備文明素質，只有當每一個人都具備了文明素質，那么這個國家的整體素質才能提高。

　　在我們身邊，在一部分同學身上，還存在著一些不文明的行為。

例如，在我們的校園內、樓梯上總能見到與我們美麗的校園極不和諧的紙屑，教室里、校園內食品袋、方便面盒隨處可見，甚至有的同學認為：反正有值日的同學和清潔工打掃，扔了又何妨；有的同學在教學樓走廊上追逐打鬧，走路推推搡搡習以為常；還有部分同學相互之間講臟話、粗話，隨意攀爬樹枝，甚至還有個別同學故意損壞學校的公共財物。

事實上，良好的行為習慣，是保證我們順利學習的前提，也是樹立健康人格的基礎。

在學校沒有良好的行為習慣的同學就可能目無紀律，不講衛生，擾亂班級的學習次序。

相反，如果我們養成了文明的行為習慣，學習就一定是良好的、有序的。

我們知道：一個學校的學生具有良好的文明行為習慣，才能構建出優良的學習氛圍，創設出優良的學習氣氛。

讓我們爭做校園的文明小天使吧

　　我們的家鄉武漢要申報文明城市，這不僅是武漢市民的一件大事，也是我們小學生的一件大事。

我們不僅要把文化知識的學習放在首位，還要重視社會公德的培養，文明習慣的養成，這恰恰從本質上展現出一個人的思想品質。

我們不僅自己要做一個文明的小學生，還要帶動父母做一名文明的武漢市民，還要幫助所在社區成為一個文明的社區。

　文明的城市創造幸福的市民，文明的市民創建幸福的城市。

不管是孝德、禮儀、交通安全還是環境建設，都是創文的關鍵。

一個小小的舉動就能體現你是不是一個文明的人;一句小小的話語就能體現你自身的素質;一個小小的微笑就能體現你的性格為人。

《小手拉大手，創文在你我》讓我明白了文明是把金鑰匙，它能開啟幸福之城的大門，那里充滿陽光，充滿笑聲，充滿幸福。

其實，它就是我們的文明生活。

要想讓生活充滿文明，今天，我們就要從小事做起，禮貌待人，保護環境，注意安全，讓小手拉著大手，共同創建文明城市。

　往事如煙。

一晃，昔日的草房不見了蹤影，取而代之的是有窗有簾的瓦房；那些破舊不堪的家當也不翼而飛了，取而代之的是式樣新穎的家具。

變了，一切都變了，我們周邊的環境變好了，現在我們生活在溫飽的年代里，因此自然地就追求文明了

　　從全市進行城管革命開始，我第一次深刻地感受到了環衛工人的辛苦。

炎熱的夏天，那些無私奉獻的“城市管理員”頂著烈日，將垃圾送回屬于它們真正的家，或許是因為工作的關系，我至今從未見過一位環衛工人隨手扔一片紙、吐一口痰。

而到了酷寒的冬天，這些值得尊敬的“城市管理員”迎著刺骨的寒風，掃起垃圾，倒入垃圾桶里。

他們就這樣日復一日、年復一年。

　　人們啊

您們曾想過嗎

因為您們的不經意地丟了一張紙，會給環衛工人帶來了多大的工作壓力呀；因為您們的隨心所欲吐了一口痰，影響了多少人的健康啊

我想試問一下您們：難道您們不希望生活在一個空氣清新的環境里嗎

“希望，當然也愿意。

”這時每個人的回答，那為什么行動卻不能證明呢

這個問題值得每個人深思。

或許還是傅雷說的好啊：人總得常常強迫自己，不強迫就解決不了問題。

那為何國外的人就能做到不吐不扔的壞慣呢

因為他們的素質比我們高，這是我們不得承認的一點

　　當你徜徉在新加坡的大道上時，我敢保證你絕不敢亂吐扔。

因為一個小小的不經意的動作，就會付出沉重的代價，因此殘酷的懲罰把中國人給囚禁了，而回到了中國，又回到了老樣子。

當你漫步在新加坡的街道上時，你會因為你是一個中國人而感到羞愧的。

因為在街道兩旁豎著牌子，上面寫著“請不要隨手亂扔垃圾。

”你認為這是被翻譯出來的嗎

錯，這本來就是用漢語寫得，是為了提示中國人，因為外國人從來不會做這么不文明的動作。

　　自從“城管文明”開始后，環衛工人的工作量并沒有減少，這好像只是一個表面的空話，影響不了人們。

但我想說的是：人們啊

無論如何要克制，以健康為重。

“這是傅雷給他兒子傅聰的警告，現在就讓它成為每個中國人的座右銘吧

我相信會有用的。

　　人，一撇一捺，我相信它是具有榮辱感的，存在著羞愧之心的。

我曾經就很喜歡丟垃圾的，但現在我也學會了把垃圾送回家。

既然都是人，我能夠做到，那么世界上的每個人都可以做到。

　　從現在起，讓我們手牽手、肩并肩，邁向文明的年代里，做一個文明的人，讓外國人瞧得起咱們中國人

交通安全觀后感50字

交通安全教育觀后感　　交通安全教育>觀后感（一）：珍視生命　　　　從小時候起，我們不斷被灌輸交通安全的重要性，"一停二看三通過",幾乎形成了我們對交通安全的全部認識。

今天觀看了事業部團委及技術中心團支部組織的《交通安全教育》影片，眼前浮現的那一個個真實而殘酷的現場，讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

　　　　行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。

同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。

及行人走的人行道。

行路時，必須走人行道。

在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

　　　　在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。

在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

　　　　還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能