人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流公司管理制度匯編篇一

1、駕駛員必須經過專業訓練，經有關部門考試合格，取得執業資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規定，前后兩車應保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發現問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養工作。

二、安全生產和崗位責任制

1、全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規，自覺接受國家行業管理和群眾監督。

2、落實生產經營單位安全生產主體責任，建立健全企業安全管理機構，配備專職的安全生產管理人員。

3、強化安全生產技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經驗。

4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產例會，分析企業安全生產的情況，預測和安排下一步安全生產的工作意見。

6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業安全生產工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監督。

三、安全生產監督檢查制度

(一)監督檢查落實企業安全生產主體責任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

2.監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協議。

3.監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

(二)監督檢查從業駕駛人員的資質

1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質差，安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘，優化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質。

3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

(三)監督檢查車輛安全生產管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(五)監督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。

(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監督檢查對事故按照 “依法依規、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

(八)監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。

(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(十)監督檢查企業安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1) 駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

(2) 駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。

(3) 駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(4) 發生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過 4小時，杜絕各種違章行為。

(6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

(7) 車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的.車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

2、機動車輛管理

(1) 本道路運輸經營者所屬機動車輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產管理部門負責監督與考核，并參與交通事故的處理。

(2) 機動車輛的年檢審，由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

(3) 認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

(4) 牢固樹立"安全第一"的思想，做好日常維護和車輛換季保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。

(6)禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

(7) 車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)。

五、安全例會制度

為全面貫徹《安全生產法》，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組(由法人代表主持)，實行安全生產例會制度。

一)每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

二)安全例會主要內容：

1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。

5、根據“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發生的事故進行調查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

一)駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。

二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。

三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

四)駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

五）對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應急預案

1、立即停車。凡發生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現場位置。危險物品泄漏時，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救;繼續滯留現場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉移，同時應標出事故現場位置。

3、現場保護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關人員和車輛進入現場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，應及時直接或委托他人向當地公安部門或交通主管部門報案，然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。

5、內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等工作。

物流公司管理制度匯編篇二

一、發貨制度

第一條

為規范公司的發貨管理，保證貨物及時發出從而確保客戶滿意，特制定本制度。

第二條

發貨審核：所有需發貨的事項必須經一定的審批程序，嚴禁在審批手續不全的情況下發出貨物。

公司發貨審核程序：

客戶需等待確認貨款全額到款后，即安排發貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯系確認顧客購買意向后，即安排發貨。出庫單必須要由部門領導簽字，持出庫單到供應鏈領取貨物。

第三條

發貨前物流員先打印出庫單，找部門領導簽字在到倉庫領取貨物。包裝好商品，做好發貨準備，最后聯系快遞公司取貨。

第四條

貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發貨，打印出庫單，找部門領導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發貨時間和客戶地址，根據客戶的輕重緩急聯系快遞公司，包裝好商品，做好發貨準備。

第四條

發貨時間：周一至周五8：00前統一發貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當天發貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發貨；客戶付款后24小時內發貨（周日和節假日除外）。如有特殊情況需延長發貨時間，應由客服通知客戶。

第五條

臨時缺貨斷貨：由客服在24小時內（周日和節假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購買其他款商品。

第六條

物流跟蹤：貨物發出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時處理各項問題：

1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時發現貨物損壞，物流員要及時聯系快遞公司了解情況并索賠，同時為客戶重新配送貨物或退款；

2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。

第七條

發貨統計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務處對賬。

本制度自發布之日起執行。

二、發貨流程

第一步

審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買意向后，信息員完成erp系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；

第二步

確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發貨，缺貨則通知客戶臨時缺貨，等待調配或更換同類商品；

第三步

打印單據：

1、倉庫發貨：信息員打印網上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網上訂單領取貨物并打包，通知快遞取貨發送；

2、供應鏈發貨：物流員憑網上訂單通知供應商產品型號、款式，由相關部門直接發貨給客戶。

第四步

快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時處理反饋各項問題；

第五步

訂單完成之后，信息員將所發貨物統計好，并與財務部門對接好。

二、倉管管理及發貨流程制度

1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門窗、貨物、電源、消防器材等進行安全檢查，發現隱患及時處理，保證庫房和物資的安全。

2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。

3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時上下班，工作時間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛生工作。

4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品，平時應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務部門，追究相關責任。

5、產品入庫，倉管員應認真核對，及時開具入庫單，注明入庫產品日期、名稱、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無誤后簽名。

6、客戶發貨或公司領用樣品時，倉管員應及時開據出庫單，注明發往地、客戶姓名、所發貨的產品名稱、數量，提貨員及倉管員審核無誤后簽名。

7、收到退貨后應及時做退貨入庫登記，登記內容應包括：客戶地址、客戶名稱、退回的產品名稱及數量等，退貨員與倉管員審核無誤后簽名；同時應與原入庫新品分開保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時上報辦公室，確定具體數量后，進行再加工；

8、倉庫人員收到發貨通知，應及時發貨，如因缺貨或其它原因不能發貨，應立即告知辦公室相關人員。

9、若貨運部通知客戶不提貨或要原貨返回時，應立即上報辦公室銷售負責人，由辦公室人員與業務員聯系做相應處理；

10、每月25日協助財務人員對庫存物資進行盤點，并及時將盤點結果上報辦公室銷售主管，銷售主管可定期對庫存數量進行抽查。

11、一般情況下，每天的發貨時間為8：00——18：00，業務人員在規定時間內上報發貨信息，確保發貨員及時發貨；

12、入庫單、出庫單和發貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時及時上繳給會計人員；

13、應利用空閑時間對發往各個地方的貨運部進行了解，積累經驗，優勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶手中。

物流公司管理制度匯編篇三

一、目的

為了加強管理，規范公司員工行為，完善公司的各項工作，提高工作效率，樹立公司良好形象，促進公司發展，提高經濟效益，結合我公司實際情況，特制定本規章制度。

二、適用范圍

本規定適用于本公司工作范圍內所有員工。

三、員工守則

1.公司員工應注重儀表儀容，衣著整潔、禮貌待人、熱情服務，對待客戶或有業務往來的人員，使用文明禮貌用語，禁止工作中開低級玩笑、講臟話。

2.公司提倡員工之間團結、友愛、互助，不準相互謾罵、侮辱和誹謗，更不準恣事生非，打架斗毆。

3.公司提倡節約，反對浪費，降低消耗，養成勤儉節約的美德。

4.公司員工在工作時間禁止飲酒；公司區域內，裝卸貨物、送貨過程中禁止吸煙；保持辦公區域、倉庫整潔，自覺維護公司內環境衛生。

5.公司員工嚴格遵守工作紀律，按時上、下班，如遇工作忙，要延長工作時間，需無條件服從。上班時不準睡覺、上網聊天等與工作無關的事項，不準干擾他人工作，不準擅離工作崗位。

6.公司員工必須遵守國家的法律、法規，及公司的規章制度和各項決定、規定、紀律；嚴禁損害公司的形象、聲譽；嚴禁為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發展。

7.公司員工要具有高度的責任心、態度端正，關心企業，熱愛本職工作，認真履行崗位職責，工作嚴肅認真，嚴格按操作程序進行作業，嚴禁扔貨、踢貨、踩貨等行為發生。

8.公司員工應自覺提高防范意識，貫徹安全生產方針，杜絕安全隱患，做好公司內防火、防盜等工作。

9.公司員工應自覺愛護公司財產，不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。

10.公司員工應自覺保守公司機密，嚴禁散播未經核實的消息，對公司內部情況嚴禁向外透露。

11.為維護公司紀律，對任何違反公司規章制度的行為和個人，都要予以警告或處以50-500元罰款，納入年終績效考核，并追究其主管連帶責任，主管違反加倍處罰；年內3次或連續2次違反規定的，或情節嚴重者，公司予以開除，并不做任何經濟賠償。

四、考勤制度

1.公司實行上、下班指紋錄入打卡制度，全體員工都必須自覺遵守工作時間。

2.打卡次數：一日兩次，即上班打卡一次，下班打卡一次。

3.打卡時間：打卡時間為上班到崗時間和下班離崗時間。

4.未打卡：因停電、打卡機故障未打卡或特殊原因不能打卡的員工，應填寫《未打卡登記表》，注明日期、上下班時間、未打卡原因，并由其主管簽名確認。

5.缺勤規定：在規定上下班時間內，上班延后/下班提前打卡者，視為遲到/早退。遲到或早退10分鐘以內扣款50元，10分鐘以上扣款100元，30分鐘以上按0.5天事假計。

6.曠工扣款規定：未完成請假手續或休假期滿未續假而擅自不上班者、偽造出勤記錄者，一經查明對責任人予以曠工處理；每曠工一天按個人日工資額三倍扣款；凡曠工連續兩天或全年累計三天者，一概予以違紀辭退，將被解除勞動合同并沒有任何經濟補償。

7.各級主管對所屬員工的考勤，應嚴格執行各項規定，若有不照規定或其他隱瞞事項，一經查明，應連帶處分。

8.病假：員工休病假必須提前申請。如因情況緊急或突發而無法提前請假，應在休假當天上午8：00前通過電話向部門主管請假，并在上班后第一天完成請假審批手續，否則按曠工處理。連續

休病假三天以上的，須提供個人醫保定點或三級醫院開據的病假條或診斷證明，否則按事假處理。

9.事假：因私事而不能正常出勤的，須請事假，得到批準后方可休假。未辦理請假手續擅自離開崗位、或請假期滿未來上班也未續假者，3天（含）以內按曠工處理，3天以上按自動離職處理。休事假需按公司規定提前填寫《請假申請單》，休事假每天扣除日工資的100%。

10.臨時調休：臨時調休指因節假日關系，為方便員工休息及公司辦公正常，由公司統一臨時調換休息時間與工作時間，員工應當遵守公司調休時間。

五、崗位職責

(一)司機

1.堅持車輛安全檢查，按時保養。每天出車前要預熱車輛，每次行車前檢查車輛是否符合上路條件，發現問題及時排除，確保車輛安全運行，保持車輛常年整潔和車況良好。因駕駛人未進行安全檢查造成的車輛損壞，或因此導致延誤送貨、提貨時間等情況，駕駛人負全部責任，賠償所造成的經濟損失，扣除當月獎金，并處200元罰款。

2.司機應有敬業精神，熟悉交通法規、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術水平，積累行車經驗。行車時集中精力，安全駕駛，文明禮讓，遵守交通法規，要確保車上人員及所載貨物的安全。嚴禁盲目開車、酒后駕駛、超速行駛等。因違章、違規導致的交通事故，由駕駛人承擔全部責任，延誤交貨時間的，賠償一切經濟損失，扣除當月獎金，并處200元罰款。（自發生事故起至事故處理結束，肇事司機無法完成公司派車任務的，工資按基本工資發放）

3.貨物到達目的地，觀察和選擇最佳的停車位置。當車輛停穩熄火后方可卸貨，卸貨時注意貨車周圍的行人安全。卸貨后關好貨廂門，車輛方可啟動。不遵守流程導致公司經濟損失，或因此引起客戶投訴的，駕駛人承擔賠償責任，公司將扣除當月獎金，并處以200元罰款。

4.每次出車回來后，將車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，如實填寫行車記錄。因不按規范停放車輛導致車輛損壞，車上物品丟失等情況，駕駛人賠償所造成的經濟損失，并處100元罰款。

5.嚴禁公車私用，裝載貨物后不得無故改變行程，拖延送貨時間，禁止送貨途中搭載非本公司人員及貨物。一經發現公司將追究駕駛人責任，并處200元罰款。

6.載貨出車時，司機兼有駕駛員和送貨員的職責。

(二)送貨員

1.送貨員負責公司的送貨、提貨等工作，在倉庫裝貨前必須按送貨單所列貨物的名稱、規格、數量等逐一與倉庫人員當面點清，根據送貨單核對無誤后裝車。工作疏忽導致誤帶、錯帶貨物到送貨廠家的，責任人賠償公司經濟損失，并處100-200元罰款。

2.到貨中有區分卸載情況，送貨員必須確認其名稱、規格、數量，按送貨地點核對無誤后再裝車，所卸載貨物按入庫流程放置于倉庫到貨區。發現到貨數量與預知數量不符等情況，及時打電話告知主管。工作失誤造成公司損失的，扣除當月獎金，并處100-200元罰款。

3.送貨到客戶處時，應與收貨人員在貨物名稱、規格、數量等做好交付工作。因質量、規格、毀損或其它原因客戶拒收的，送貨員必須立刻通知公司領導或主管處理。擅作主張導致公司損失的，將追究其責任，并處100-200元罰款。

4.送貨員送完貨后必須將客戶的簽收單等相關單據于送貨當日交回倉庫，因特殊原因未拿回的，須經主管同意，方可延后，但最遲不超過3個工作日；負責客戶無單貨物的補單銜接和追索工作。遺失送貨單據或公文的，賠償所造成的經濟損失，扣除當月獎金，并處100-200元罰款。

5.貨物離開公司后，如出現損壞、少數、丟失等情況，根據原因由責任人賠償經濟損失，并處100-200元罰款。造成公司嚴重經濟損失的，將依法追究其刑事責任。

(三)庫管員

1.入庫

1)資材入庫時，庫管人員要核對名稱、規格、數量是否與貨單一致，點收的資材依序整齊擺放在到貨區內，資材入庫后應及時入賬，準確登記。

2)入庫的資材按廠家、品種、資材號分類上架碼放，做到合理，牢固，整齊，安全不超高，杜絕不安全因素。設物料卡，標識清楚，并保證卡物一致。

2.保管

1)所有資材每日清點、核對，每月進行盤點，逐項核對，保持帳、卡、物三項一致，如有短缺，必須限期查清。不定期進行整理，對應資材數量、種類及時調整碼放結構。

2)妥善保管好剩余資材，做好廢舊包裝收集和整理工作；用具應妥善保管，細心使用，確保延長使用壽命。

3)做好防火、防盜、防爆工作；自覺維護倉庫內環境衛生，保持庫內清潔、整齊、空氣流通；定期檢查庫存，防止存貨變質。

3.出庫

1)必須在交貨時間1小時前準備好納品資材。

2)出庫時核實名稱、規格、數量，做好出庫記錄，放置于出貨區內，簽字出庫。

3)發出貨物退回或其他原因退貨，庫管人員必須按照物品入庫流程登記保管。

4)資材出庫后須及時統計此款剩余物料并上報。

5)對于特殊情況（無送貨單、無送達計劃貨物）出庫時，必須經倉庫主管批準簽字后方可出貨。

6)對于特殊貨物（新到資材未入庫，但需馬上送貨等情況），庫管人員應予以登記記錄，與其它庫存貨物分開碼放。

4.職責

庫管人員必須嚴格執行入庫、出庫、保管流程，妥善保存好原始憑證、各類文件，要保守商業秘密，不得擅自將有關文件、物料帶出。如未盡到自己的職責而造成公司財產損失的，公司有權追究其經濟責任，并處200元罰款；對情況嚴重者，將追究其法律責任。

(四)文員

1.接聽、轉接電話；傳真件、郵件的收發工作；每日信函、快遞的郵寄、簽收。

2.負責辦公室的文秘、信息、機要和保密管理，做好辦公室檔案收集、整理工作。

3.接待來訪人員。

4.做好會議紀要。

5.負責總經理辦公室的清潔衛生。

6.按照公司印信管理規定，保管使用業務章，并對其負責。

7.負責倉庫的進出貨物統計工作，做好貨物出入庫的核對。

8.做好公司食堂費用支出、流水帳登記，并對餐費做統計及餐費的收納、保管。

9.管理好員工人事檔案材料,建立、完善員工人事檔案的管理，嚴格借檔手續。

10.社會保險的投保、申領。

11.統計每月考勤并交財務做帳，留底。

12.接受其他臨時工作。

13.文員不履行好自己的工作職責，造成公司損失的將追究其責任，并處100-200元罰款。

(五)主管

1.全面負責公司的管理工作,保障公司在任何情況下能夠順利地開展各項工作,確保公司的安全穩定,正常運作。

2.全面負責全體員工的日常管理工作，合理分工和配置人員，做到人盡其才，各盡其能,負責督導和分配所屬人員的各項工作。

3.執行公司的各項規章制度，負責監督、執行與追蹤，對違章違紀人員進行通報處理。維護好公司各項規章制度的權威，規范員工舉止行為、禮貌用語、穿著服飾樹立良好的公司形象。

4.全面負責公司各種財產,合理使用并提高其使用效率。

5.定期跟車送貨，了解駕駛員、送貨員在貨物運輸過程中的操作情況。

6.將每輛車的信息登記在冊，確保車輛按時維護、保養、審驗，保險到期前繳納。

7.車輛油卡監控，保證合理余額；加油記錄下載整理，核對行駛里程及油耗。

8.將駕駛員信息登記在冊，定期檢查相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。

9.因監管不利，員工給公司造成的損失，主管承擔連帶責任。

10.主管未盡到自己的職責，對公司造成損失的，扣除當月獎金，并處200-500元罰款。

物流公司管理制度匯編篇四

一、安全責任制

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全管理規定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、儲運部經理負責經營許可范圍內的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。

4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全操作規程

1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范，嚴肅安全操作規程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、消除安全事故隱患制度

為落實安全責任制，加強道路運輸安全監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、交通事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

六、自然災害、突發性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護，維護公司的整體服務質量與服務形象，從裝卸工的勞動紀律、作業流程乃至著裝、言行、食宿等方面進行規范與要求，特制定本管理辦法。

1、積極服從組長、操作員的工作安排，動作要迅速，按要求裝卸、搬運、堆碼貨物，不得找借口或磨洋工，嚴格服從調度人員的安排和調遣；如有頂撞上司，不服從安排的每次給于50元罰款；

2、嚴禁上班時間喝酒，上班嚴禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息，如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款；

3、當班時間不得隨便外出，擅離崗位,離開時要向組長打招呼，經同意后方可離開；

4、同事之間應團結協作，避免發生沖突，如有嚴重爭吵、辱罵、打架的現象公司給于主動方罰款200元，被動方100元的罰款，情況嚴重的則給于扣除當月工資的處罰；

5、樹立尊客愛貨思想，確保貨物完好無損，杜絕蠻干以免造成事故，如有發現與發貨客戶發生爭執或摔貨者每次給于100元處罰并向發貨客戶道歉，造成毀損的，按照貨物價值的100%進行賠償；

6、嚴謹在車上吸煙，發現一次罰款100元；

7、不得亂放個人物品，更不能放在貨物上，不得亂吐口水，不準亂扔雜物與垃圾；

8、裝卸工一律留短發，著裝整潔，作業后要及時做好個人衛生，不準灰頭土臉的；

9、自覺遵守各項安全規章制度，不違章和冒險，并及時制止其他人的違章行為，對無視安全，強令冒險作業指令應拒絕執行，并向現場負責人匯報；

10、裝卸工作業輕拿輕放，不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作；

11、每次作業結束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護材料的歸位整理，以及現場的清潔，裝車完畢，要將蓬布疊好收回，如有余貨，要用蓬布蓋好；

12、協助好叉車司機及時、準確地叉貨；

13、公司將給于盡職盡責，無怨無悔、高效工作的員工，每月獎勵200元（按照人事部考核標準獎勵）；每位員工必須按時參加公司組織的培訓教育及其他活動；

14、發生事故及時組織搶救和保護好現場，并立即向領導匯報，認真吸取教訓；

15、辭職者必須在半月前提出申請，否則扣除當月工資的20%。

以上規定自下文之日起試行，實施過程中及時報告，以便及時修訂。

物流公司管理制度匯編篇六

搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門提供真實可靠的數據，特制定本規定。

一、所有物流人員要樹立正確的工作態度，養成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業，忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》內容

。二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入erp系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。

三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。

四、堅決拒絕手續不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規定填寫出、入庫單，并有經手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》;未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一責任人簽發《工作派遣單》發貨。

五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。

六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據開的不標準的罰5元)，造成經濟損失的按損失金額給予賠償。

七、出入庫產品名稱做到跟erp軟件名稱相符，發現一處不符的扣20分崗位責任制考核分(每有一張單據名稱不符的罰5元)。

八、外協加工單據每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。由于庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。

九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》;已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門。

十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件;質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。

十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到責任人的自己賠償。

十二、廠區間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續，沒手續的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。

十三、有關單據的要求：

1、原材料出入庫單。材料入庫時，經質檢員質量檢驗后，庫管員進行數量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。

2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量(噸或千克)核算出來。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。

3、生產投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉庫)。

4、委外加工出庫，用“外協領料單”，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯，一聯為存根，一聯為外協戶，一聯為門衛，四聯對賬。

5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯同第4條。

6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。

7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯為存根(白)，二聯為記賬聯(紅)，三聯為隨貨同行聯(藍、該聯經過客戶方簽字后交運費結算人)，四聯為車間主任(綠)，五聯倉庫。工具庫出入庫單同上。

物流公司管理制度匯編篇七

一、公司形象

1、 員工必須清楚地了解公司的經營范圍和管理結構，并能向客戶及外界正確地介紹公司情況。

2、 在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對方。

3、 在任何場合應用語規范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。

4、 遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻，上班時間(包括午餐時間)辦公室內應保證有人接待。

5、 接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長。

6、 員工在接聽電話、洽談業務、發送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規定使用公司統一的名片、公司標識及落款。

7、 員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度范本

8、 員工要注重個人儀態儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。

二、生活作息

1、 員工應嚴格按照公司統一的工作作息時間規定上下班。

2、 作息時間規定

作息時間表

上班時間 8：00

午休時間12：00——13：30

下班時間 17：30

3、 員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。

4、 員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。

5、 員工如因事需在工作時間內外出，要向主管經理請示簽退后方可離開公司。

6、 員工遇突發疾病須當天向主管經理請假，事后補交相關證明。

7、 事假需提前向主管經理提出申請，并填寫【請假申請單】，經批準后方可休息。

8、 員工享有國家法定節假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內做好本職工作。如公司要求員工加班，計發加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經理提出申請，準許后方可加班。

1)、加班費標準

公司規定加班費標準為10元/小時;

2)、加班費領取

加班費領取時間為每月10日(工資發放日)。

三、衛生規范

1、 員工須每天清潔個人工作區內的衛生，確保地面、桌面及設備的整潔。公司員工管理制度范本

2、 員工須自覺保持公共區域的衛生，發現不清潔的情況，應及時清理。

3、 員工在公司內接待來訪客人，事后需立即清理會客區。

4、 辦公區域內嚴禁吸煙。

5、 正確使用公司內的水、電、空調等設施，最后離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。

6、 要愛護辦公區域的花木。

四、公司宗旨：以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。

五、物流工作的崗位要求

1、業務部工作職責

(1)業務部的工作人員積極的開發業務市場。

(2)負責現有業務資源的管理、建立業務客戶檔案，同時也要做好各筆業務的收發貨臺帳。

(3)負責車輛調配工作，協助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)做好回單管理，督促回單的及時發送與回收。

(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。

2、業務員的工作職責

(1)聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。

(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

(4)做好業務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。

(5)要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業務，一律不接，并和用戶解釋清楚。

(6)業務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

(7)業務員應即時的將每筆業務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。

3、配送司機管理

(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

(2)每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。

(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發動機率，運行噸公里配給油料消耗。

(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養，時刻保持良好營運狀態。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。

(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。

(6)車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(7)司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經濟實惠的運行方法。

(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。

4.裝卸工工作要求

(1)調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、

卸車.并且要求嚴格遵守客戶的各項規章制度.

(2)裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，以停止作業。

(3)裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實，發放勞務費。

(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業。作業完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。